来自 爱卡触屏版
发表于 2016-08-29 01:50 IP属地：未知
新凯越 大胆的尝试调怠速，适合超级堵市区。省油我让老师傅看了凯越的节气门 说可以调怠速，就一个小螺丝 顶着阀门的，调到900--950 这样市区超级堵车的时候不用带油 本来都是700转，走走停停 一脚油一脚油的下去，都是1500以上，搞不好还2000 脚还累，现在调到了900多，冷车启动跟原来一样1100的样子，就是稳定后原来的700到了900多点， 半联动就走 就像刚启动车那会一样了，动力好控制。一箱油 不知道会不会省点 实践中 哈哈哈...
你对调整可能是对的。
1.螺丝长期使用肯定会磨损，新车我注意了是800转。二年左右就慢慢怠速下降。
2.车子使用一段时间进气到有积碳影响进气量，调整了正好增加了进气量。
3.汽车怠速无论是电脑控制；还是节气门控制只要燃烧充分，耗油应该没有问题。影响的只是怠速高出用油（一点点可以不计）但是你的抄作可能节气门容易脏。当然问题不大。
4.我曾经在网上看到11款之前凯越的怠速进气是节气门控制加怠速电机配合调整混合比，因为电喷供油无法根据节气门开度喷油。喷多了，喷少了需要怠速电机调整
5.排除机脚坏，怠速抖动怠速低是凯越的通病。也是主因。
6.大家一定要注意，在做调整节气门控制怠速前一定要做电脑检测排除发动机故障。
盼回复调整节气门长期用车效果
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