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途胜/途胜L论坛 >  动力改装高压缸线换装!!!不断更新

发表于 2010-06-22 05:23    IP属地:未知

深有同感现在为止还没有试出来缸线的好处,但是这箱油跑520公里时没有问题了

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发表于 2010-06-22 08:29    IP属地:未知

我以前的车也换过IK16的火花塞,但是跑了不到1万公里就完蛋了,楼主换的火花塞不知道能跑多远.听说I系列的火花塞寿命短,V系列的属长寿命火花塞,下步我准备换VK20试试。另外,换火花塞的效果不会太明显。
身未动,心已远

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发表于 2010-06-22 08:43    IP属地:未知

原帖由 银河系中国 于 10-06-19 13:38 发表
我想应该是燃烧充分造成的,其他暂时不知道,我将会陆续把体会发上来供大家参考!
在你油门踩到底后,发动机只需要一秒多钟就达到了100%的喷油量。但使用铜基火花塞时,发动机发挥出99%的动力,却需要五秒钟。
    发动机的动力响应是明显滞后于油门。
    而铂金火花塞,更细更尖锐的中心电极,可以明显加快发动机动力对油门的响应速度,使用铂金火花塞时,发动机发挥出99%的动力,只需要三秒钟。
.
    车能随着你的油门,做出非常敏锐的加速反应。对驾驶者来说,就仿佛发动机的动力提高了一样。

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发表于 2010-06-22 08:44    IP属地:未知

*****  我空间里有关于火花塞的帖子 看下吧

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发表于 2010-06-22 10:54    IP属地:未知

原帖由 kangpoiu 于 10-06-22 08:44 发表
*****/806338896/infocenter?ptlang=2052&ADUIN=806338896&ADSESSION=1277164751&ADTAG=CLIENT.QQ.2587_Mysrv.0  我空间里有关于火花塞的帖子 看下吧
谢谢我换的是铱金的火花塞

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发表于 2010-06-22 11:14    IP属地:未知

原帖由 银河系中国 于 10-06-22 10:54 发表
谢谢我换的是铱金的火花塞
铂金就是铱合金,铱金的比铂金的要好,铱金貌似是目前最好的了。。。。。

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发表于 2010-06-22 11:21    IP属地:未知

原帖由 kangpoiu 于 10-06-22 11:14 发表
铂金就是铱合金,铱金的比铂金的要好,铱金貌似是目前最好的了。。。。。
感觉缸线效果 不明显,但是火花塞倒是效果明显,毕竟能跑520公里,多了50公里啊,你想想。
起步时快了,你说的有道理
[ 本帖最后由 银河系中国 于 2010-6-22 11:23 编辑 ]

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发表于 2010-06-22 14:11    IP属地:未知

铱金火力猛,不过寿命要比白金的短。必竟没有两全齐美的好事
收钱说假话,出卖的是良心。

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发表于 2010-06-22 14:24    IP属地:未知

原帖由 银河系中国 于 10-06-22 11:21 发表
感觉缸线效果 不明显,但是火花塞倒是效果明显,毕竟能跑520公里,多了50公里啊,你想想。
起步时快了,你说的有道理
谢谢楼主分享经验,我也准备换

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发表于 2010-06-22 22:24    IP属地:未知

德索火花塞还是配国产绿色力爽较好,有地线保护可以避免车内其他电子元件频繁受到干扰!更换好的缸线,无非就是线粗了,屏蔽好一些,阻值变小,点火电力更强,但是对车内其他的电子元件可能会有冲击,所以建议另做一套地线做保护,或者直接换绿色力爽!更换火花塞缸线对动力提升十分有限,如果楼主真的想追求动力的话,不如直接上机械增压吧,那样的话别的也不用你改来改去了,麻烦!

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