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途锐论坛 >  谈谈途锐的缺点

发表于 2010-04-18 17:41    IP属地:未知

原帖由 大众铁托 于 10-04-18 17:31 发表
在彻底了解你的车以前,不要轻易下好或不好的结论。
右侧后视镜倒车的时候是可以向下折叠啊,再看看说明书吧。呵呵。
据我所知,V6里只有顶配才有“倒车折镜”

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发表于 2010-04-18 18:16    IP属地:未知

原帖由 深圳汪工 于 2010-4-18 17:41 发表
据我所知,V6里只有顶配才有“倒车折镜”
really?

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发表于 2010-04-18 20:30    IP属地:未知

............

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发表于 2010-04-18 21:27    IP属地:未知

等新款的TR
2010年度全球最佳球队-国际米兰!

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发表于 2010-04-18 21:49    IP属地:未知

原帖由 深圳汪工 于 10-04-18 17:41 发表
据我所知,V6里只有顶配才有“倒车折镜”
同意,俺的豪配就没有.

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发表于 2010-04-18 21:53    IP属地:未知

原帖由 feel-free 于 10-04-18 03:21 发表
8、后座不能调整移动,一个姿势坐到底
9、地盘护板居然是塑料的,如果经常越野,趁早换掉
10、没有一个直接的空调OFF,还得俺把那个调风扇速度的纽,都按白了,,,还有大家讨厌的那个手刹,败笔设计,好 ...
今天才发现空调风不能2边分开调节,就是说要么2边一起强,要么一起减弱,这个是不是可以调节?
高速全程120,油耗12.6/KM,还是比较满意.

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发表于 2010-04-21 01:37    IP属地:未知

围观~~~~

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发表于 2010-04-21 02:39    IP属地:未知

原帖由 feel-free 于 10-04-18 03:21 发表
既然不是说优点,说的不对可以拍砖,但留点口德
1、变速箱(09D)速比需要改进,4.2的车,发动机转速到2000多速度才到100,太费油了,2000转到1300左右,应该完全有力量。
停止时空档到D,必须踩刹车,大众 ...
大部分同意,不过...
停止时空档到D,必须踩刹车,大众的通病,太麻烦了,害的我好易通折腾,才去掉这个多余的“功能”
这是必须的,避免事故,有个故事是说错把油门当刹车了,启动的时候车子飞出去撞到人--虽然故事是编的,但是刹车换D档还是有必要的。
2、沙地或土路的ABS程序设计太糟糕,还不如没有ABS,据说07年以后的改了程序,有越野模式的ABS,希望会有改进
没跑过沙地,不发表评论。
3、在大坡上停车,直接挂P,会导致变速杆失效,所有档位都没反应了,我和我朋友的车在沙漠中都遇到过(当然我们操作肯定不对,应该在手刹起作用后,在入P)但这个很要命,差点把我放在沙漠深处了,我的切4.0同样的操作,不会有这样的问题。
途锐一辆好车,配了这样糟糕的 09D 变速箱,希望新款彻底换掉
没试过,自从开手挡车不拉手刹滑下坡顶了别人的车,就养成了拉手刹的好习惯。何况自动档不拉手刹毁变速箱

4、电子差速锁不能手动关闭,只能把ESP关掉,但在沙漠中还是多余的介入,让人不爽。
中差和后差不就是干这个的吗?
5、地盘完全升起后,向下的行程几乎到头,一旦有个小飞,发出嗵嗵声音让人心疼,当然标准模式没有这个问题
6、纵向放置的空滤,更换麻烦,而且涉水时,容易进水,如果能横置,涉水深度至少可以增加20CM
7、车太重!若大的车,空间利用的不好,行李箱太有限,而且还没有标准尺寸的备胎(但重量可以轻点)

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发表于 2010-04-21 05:29    IP属地:未知

油门加速噪音大,起步提速慢

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发表于 2010-04-22 00:55    IP属地:未知

油耗监测不准,起步初时49.9L
GPS版本太旧(09年12月31日提的车),市区老路名都查不到,操作不方便
天窗是瞎子(顶配版),要么全开不能防雨,要么关闭看不到天(太阳能连动遮挡),而且,开关旋钮缺少明确显示,不知天窗有没好
熄火后钥匙不能遥控门窗
音响还行,要用正版CD效果好.
市区油耗估计在20个以上,基本高速和市区各半,综合油耗显示18以上
脚踏驻车太低档,连途观都配上了电子手刹
方向回正不敏感
巡航调整范围大了些,尤其调高时,会比较突兀
没胎压监测,不如途观
没自动倒车,不如途观
感觉没有下坡辅助系统,溜得太快
后排放倒不能全平,前后还稍短了些,睡觉不舒服
脚垫和装饰尾管要自配,小气
没有墨镜架,有点遗憾
如果不是看在野地通过性能好的份上,鬼才买这个高价车呢,途观不少配置更讨人喜欢
2010新款除油耗可省些(减体重),也有不如意之处,如通过性差了许多,入角离角爬坡度都没有旧款好

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