发表于 2010-03-15 12:42 IP属地：未知
2年过了50天，出事了。
汶川地震哀悼日过去了，自己哀悼自己了。
08年5月8日晚上9：40左右出的事故。 富康1.4，05款。平静几天后，想发个帖子，不料几天后四川发生8级地震，只好先把自己的悲痛埋藏起来。 损失一万多元，其中工时费约2200元，拖车费1300元（开价1500元），整车喷漆2800元，材料费4300元，其中换了“南吉”牌前门两个，右后门一个（一个门680元）。由当地的一个2级维修服务点负责维修，需要一个月左右时间才能提车。 没走车损险，心疼啊。
那天，注定时运不佳。 下午3时出发，和同事共两部车说好到30公里左右的小山村摘枇杷，然后就往回。不料，枇杷时节已过，大家似乎还不尽兴，所以又有人提议到下一站以“牛系列”小吃出名的镇上去犒劳一下。两地相距约55公里。2/3路段属于县级道路，路面状况差，前车开得很快（女的，马3自动档，很性格），心里在后悔没有掉头走回头路。那天晚上本来就有其他的私事，心里不爽，为之后的车祸埋下祸根。
第一顿饭吃的还是开心的，大约喝了1瓶半啤酒，神志清楚，时间大概晚上8时，准备回单位了。
事情还没完呢。
马3在当地有一位镇长大人，两人是师生关系，闻讯赶来。客家人嘛，好客是出了名的。于是乎，没有一个逃得了。俺实在想拖一车人，溜之大吉。细一想，该镇长与俺同姓，而且一起打过一些篮球，人长得很帅，有些钦佩的味道。碍于面子，还是上了楼。同一个包厢，甚至连座位都没变！ 菜嘛，一点胃口都没有了，只好再喝酒！我们这边的人，许多喝酒照样行车的。于是乎，又喝了一瓶多啤酒。直到9点以后才真正动身出发回县城。后面总结，应该再留下至少半小时，才回城的。晚就晚一些吧，毕竟，离城里也就35公里。真是一步错，步步错。
俺车里4人，其中一个男同事说（之前俺建议他到马3去，马3一位俺的师兄搭俺的车，让他替我开车，他开过俺的车好几次了，性情稳重，可以信任。由于走得匆忙，俺的建议没有了下文）马3喝酒多，让她先走，俺们男的后面有个照应。俺说行。俺有个脾气，知道自己喝了酒，一般都不开快车。实际也是这样。马3在前面仍然跑得很快，我一直处于“追”的状态。
走了10公里以后，开始了一段俺从没有走过的路段。战备公路，比较宽敞，只是弯多。更糟糕的事，25公里路段，竟然有12、13个路段还属于软基淬石路段，水泥路段速度稍快，淬石路段又出现在面前，晚上视线差，马3前面走得较快，据她自己说，走过几次了。
快出事了！只是不会发照片。斑竹、各位请教一番？
25公里路段走完2/3，上完一段长坡，过了一个洞口，开始下坡了。先过了一段未铺设水泥的淬石路段，淬石路段末端接上水泥路段的交接处，车头冲了一下，感觉很不爽，行了一段，又立刻来到淬石路段，还右转弯，尝试踩制动，发现似乎踩空了，再用力踩时，发现根本没有制动了！接着，后轮开始摆尾，没有方向了！来不及降档了，腾不出手来！更糟糕的事，车头一直往右侧下面是峡谷偏斜。急打方向，车子无法回到路面上！而是往左边的靠山坡地坎边飞驰过去！完了！今天，要出大事了！车上有人开始尖叫！我头脑还清楚，再往右打了一下方向，车头朝前，撞了一个水泥柱以后，翻了一个身，副驾驶座靠在了山坡！车子没有熄火，音乐还在开。我先问，有人伤着了没有？后排的答，没事，找个地方出去，打前车的电话。后座男同事从损坏的玻璃先出去，后座的女的也出去了。车里剩下副座的一个女的（没系安全带），说，后腰很疼（之后她住了10天的医院，轻度拉伤，还在疗养，花去3400多元）。俺出去后，把她拉出来。前车绕回来了，立刻送去医院。然后，就开始打110报案......
车辆定损单：
前挡玻璃：580（福耀） 左前门玻璃：135 右前门玻璃：120 右后门玻璃：135 左后叶子板玻璃115 后尾灯2个190 水箱上护板25
右前门泥槽35 右后门泥槽35 左前门外压条25 右前门外压条25 全车防撞条80 左前门倒车镜55 左前叶子板灯15
顶蓬流水槽52 前挡胶条38 水箱215 冷凝器220 前杠180 前杠灯座40 角灯左25
右后叶子板玻璃115 电子扇外罩50 左前门580 右前门580 右后门580 右三角臂380
合计4500
全车烤漆2800
工时费：
校正顶棚600 机盖：100 左右前叶子板：150 左右A柱300 左右BC柱：300 左前叶子板加固80
左右叶子板200 左后门80 全车拆线400
合计2200
拖车费1300
小结：富康好车。安全带非常非常重要，副座更重要。酒后开慢、再慢些。保险不能省，尤其第三者和车损险。没有必要在4s维修，但尽量用原厂配件。事故没有想象中那么可怕。车子修好后，跟新车没什么区别。操控一样优秀。
[ 本帖最后由 不玩股票 于 2010-3-16 11:59 编辑 ]
京公网安备 11010102004670号