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菲亚特500论坛 >  技术讲解+乱弹 — 《Dualogic变速箱的前生今世》(进口菲亚特区首发)

发表于 2009-11-16 11:01    IP属地:未知

原帖由 shizhiminggui 于 09-11-13 15:03 发表
来张PP
这款真漂亮,超赞~~

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发表于 2009-11-16 14:29    IP属地:未知

先来扫个盲~~
AMT(Automatic Mechanical Transmission) 是电控机械式自动变速系统的简称,是在传统固定轴式手动变速箱和离合器的基础上应用自动变速理论和先进的电子控制技术,通过胆子控制单元控电、液执行机构实现车辆动力系统的自动操纵。

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发表于 2009-11-16 16:04    IP属地:未知

实际排量仅为1368毫升的涡轮增压发动机集成了菲亚特先进的技术,从数值上看,其150马力的最大功率完全可以媲美目前市场上的大部分2.0升自然吸气发动机。令人激动的“Sport”模式十分有意思。在按下“Sport”键之后,发动机功率不变,但扭力由原来的206牛米增加到230牛米,而且油门响应更加灵敏。只要右脚做出微小动作,发动机就会迅速给以相应的回复,感觉人车间的对话更加直接。涡轮基本上到2500转时开始发力,3000转时输出100%的扭力,驱动不到1.3吨的躯体所产生的推背感还是比较强烈的。

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发表于 2009-11-17 11:40    IP属地:未知

小猪强人~~帮顶

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发表于 2009-11-17 14:53    IP属地:未知

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发表于 2009-11-17 15:54    IP属地:未知

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发表于 2009-11-18 10:54    IP属地:未知





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发表于 2009-11-18 13:56    IP属地:未知

楼主很厉害...

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发表于 2009-11-18 17:18    IP属地:未知

相比于传统自动变速箱,AMT在操控性和燃油经济性上都有着不错的表现。它能够模拟优秀驾驶员的行车技术,适时地根据车况、路况和驾驶员的主观意愿自动换档,明显降低劳动强度,确保行车安全。

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发表于 2009-11-19 13:27    IP属地:未知

这种AMT变速器是在手动变速器的基础上,通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换挡的自动化

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