发表于 2009-09-08 10:20 IP属地：未知
从机油散落一地的颜色来看，不像是水冲了油的迹象
从活塞融掉的情况来看，应该是高温导致，楼主仔细回忆一下，在出事之前，底盘有无撞击？ 但是从油底壳大窟窿的位置来看，又似乎不太可能。。
我判断。你的油底壳是连杆打掉的。看一下 连杆是否断裂，连杆螺丝是否松动。
另外提醒一句。。由发动机进水导致的顶缸不会造成活塞融掉。
所以，要坚持索赔，我建议。你详细咨询我在路上和朱工，他们对发动机结构，配件及故障分析非常熟悉。切忌，不要轻易放弃，是大众发动机的质量问题，就得索赔
另外一个，就是土鸡来了，严格意义上，你的4S 应该打开发动机，重新按照技术标准，用扭力扳手重固各个部位的螺丝。3000km 以后要回4S，重新紧固缸盖螺丝10枚。。。可惜，99。9%的车主和4S都不会这样做
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