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新桑塔纳论坛 >  【史上小强82楼】:【98普桑脱胎换骨大变身】

发表于 2008-12-06 00:39    IP属地:未知

车子第一天到手时就换的电瓶,440元,开头就说了,这电瓶换的郁闷。现在网上竟然没有这种电瓶的图片,我在怀疑,博世是否有这款电瓶,卖的人说是新款,无从验证目前,但是用着没问题。做工也不错。暂且不计较。
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发表于 2008-12-06 00:46    IP属地:未知

把废气接到了外面,怕堵化油器。看到这个气门室盖,有不少话说。当时发现车子气门室盖和汽油泵漏机油,修理工建议换垫子,我同意了,后来拆下气门室盖发现,出气孔那个地方堵塞的非常严重,用化油器清洗剂根本没法疏通。后来用电焊枪烧,烧了半天时间,一边烧,一边敲,搞了好长功夫,真没想到里面堵了那么多东西,因为里面有滤网,所以,很容易堆积,堵塞。我强烈建议老车好好清理一下这个地方。绝对是顽疾,尤其通气不畅,所以,气门室压力过大,容易导致到处漏油。

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发表于 2008-12-06 00:47    IP属地:未知

新换的刹车油壶,20元,原来的太脏了,洗不干净,索性换新的了。

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发表于 2008-12-06 00:51    IP属地:未知

发动机脚垫,这东西换了两次,第一次在黑店,换了很差的,一个月就塌陷下来了,现在换的质量比较好,左右两边形变相差不是特别大。
这些东西,尤其是橡胶件,我觉得一定要用好的,第一,因为它贵不到那里去,第二,这是关键部位,每时每刻都在使用。再下面的是平衡杠,橡胶衬套也全套更换了,目前车子底盘刚刚的结实。

[ 本帖最后由 如云漂泊 于 08-12-06 22:14 编辑 ]
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发表于 2008-12-06 00:53    IP属地:未知

这就是那根原厂的离合拉线,48两银子啊,我都嫌贵了。旁边那个机油滤清,这可是我自己装的,现在车子换机油等小活,我都自己干了。油也可以放的干净一点。

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发表于 2008-12-06 01:00    IP属地:未知

车子拍卖之前没有发现这个位置有轻微裂开的痕迹,车子之前左边碰撞过,但是问题不严重。本来想在翻新的时候让师傅给我焊一下,后来嫌麻烦,就用胶添了一下,不影响就不计较了。车子上次换胎之后还准备做四轮定位,结果上去后就下来了,说没什么需要调整的,有点意外。车十年了,难免磕碰,好比人生,只要不上筋骨就可以。1998年6月产的车

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发表于 2008-12-06 01:01    IP属地:未知


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发表于 2008-12-06 01:04    IP属地:未知

新换的档位头,五档的,短了一些,手感好了很多。现在有人要碰我的车,第一件时间就是告诉他,这个档位是4档的,不是5档的。就怕变速箱遭罪。


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发表于 2008-12-06 01:08    IP属地:未知

前后挡风玻璃密封条全部换了4S原厂的,前81.57元,后90.36元,解决了挡风密封不好漏水的问题。这里面又有很多插曲,不说了,时间太晚了。

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发表于 2008-12-06 01:11    IP属地:未知

四条普利司通的轮胎195/60R14,二手胎,在二手轮胎店买的,当时四条胎跟轮毂一起来的,还都没有拆下来,两个成色非常好,两个差一些。四条胎加一个备胎铁轮圈,一共620元。

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