老款波罗1.6bcd机头，清洗喷油嘴，进气歧管。换曲轴箱通风管，高压线暨保养作业-爱卡汽车网论坛

一剑大侠

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发表于 2011-02-15 01:51 IP属地：未知

51楼

原帖由 一剑大侠 于 11-02-15 01:39 发表

最后检查所有螺丝，线束，插头安装是否到位，把装饰盖盖上，完工！！

最后总结：本次保养效果明显，点火着车干脆有力，排气管升温迅速，发动机抖动更细微（本来我的机头抖动就不大）。油耗在回程路上显示比平常稍节省，提速明显加强，油门轻盈。在节省费用的同时锻炼了身体，增加对机械构造的了解，增进和技师的友谊。还顺便换了水美5w40 cj-4全合成，可谓一举多得啊！！我们老款8v机头的优势还是摆在这里的，点火线圈不容易坏，皮实耐用，但因为结构紧凑，造成拆装困难，耗时长，全程5小时。愿此贴能给老款1.6车主提供一些信息，还是愿大家多上论坛交流，我个人更向往大家多交流用车心得，实用改装体会。在这里祝大家：兔年吉祥！！万事如意！！

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发表于 2011-02-15 02:05 IP属地：未知

52楼

原帖由 橡皮菜菜树 于 11-02-15 01:35 发表

辛苦了，……从沙发一直憋到现在才回，就是为了帖子完整。虽然我是1.4的，也要顶一下，老四眼快消失了。

感谢兄弟的关注，下午去做得保养，自己也参与动手了，相片有些细节还没有反应出来，但注意事项我都提醒大家了，嘿嘿，老四眼不会消失的，有我们大家同在！！！

还有一点忘记说了：我当时把整个进气歧管总成都使劲的摇晃了，没有任何部件松动的声音，暂时应该没有出现小波罗tx说的阀门损坏的现象。

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一剑大侠 5650 爱卡币 2328 帖子加关注发私信白金长老湖南VIP 注册 2007-08-13 来自湖南省\|永州市	发表于 2011-02-15 13:34 IP属地：未知 53楼原帖由 kingyork 于 11-02-15 08:13 发表看完了，很好，加精。谢谢关注，老款1.6bcd机头的作业本来就不多，嘿嘿
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一剑大侠 5650 爱卡币 2328 帖子加关注发私信白金长老湖南VIP 注册 2007-08-13 来自湖南省\|永州市	发表于 2011-02-15 13:41 IP属地：未知 54楼原帖由 realst 于 11-02-15 08:27 发表洗得比较彻底！和AMDAMD的网页链接异曲同工！费了多少米啊？嘿嘿，这个还是pm吧！
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一剑大侠 5650 爱卡币 2328 帖子加关注发私信白金长老湖南VIP 注册 2007-08-13 来自湖南省\|永州市	发表于 2011-02-15 13:42 IP属地：未知 55楼原帖由田涌于 11-02-15 08:35 发表感谢关注！
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发表于 2011-02-15 13:44 IP属地：未知

56楼

原帖由 省得烦 于 11-02-15 08:41 发表

为什么楼主id的颜色和其他同学有点不一样呢？

是的，老款四眼的**蓝，新款gp好像有款和这个颜色很接近，坛子里有好几个和我颜色一样的兄弟都保养得不错。这个颜色其实非常的漂亮，可惜大众现在基本都不产这款颜色了！据说是鹦鹉油漆，工艺很棒！

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一剑大侠 5650 爱卡币 2328 帖子加关注发私信白金长老湖南VIP 注册 2007-08-13 来自湖南省\|永州市	发表于 2011-02-15 13:45 IP属地：未知 57楼原帖由橡皮菜菜树于 11-02-15 08:46 发表这应该叫摩卡蓝吧……好古老的名称。兄弟，见多识广！！
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一剑大侠 5650 爱卡币 2328 帖子加关注发私信白金长老湖南VIP 注册 2007-08-13 来自湖南省\|永州市	发表于 2011-02-15 13:50 IP属地：未知 58楼原帖由 hwcool 于 11-02-15 08:47 发表从LZ的发动机舱看有废气循环为什么没有SR LOGO 我的05款，已经不是sr机头了，但零部件进口件还是非常多的，装配工艺还是非常好的。功率：74，扭矩：145。
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发表于 2011-02-15 14:09 IP属地：未知

59楼

原帖由 lwiths 于 11-02-15 08:23 发表

楼主的机舱很干净

我一般等机头冷却了，用塑料袋把ecu机头严实的盖住，把装饰罩取下来，用高压水枪冲洗的，昨天的清洗看到有个进气管有个部位还是不能进水的，以后不能去装饰罩了，进气管上部只能用湿抹布檫了，改天再上图片！

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一剑大侠 5650 爱卡币 2328 帖子加关注发私信白金长老湖南VIP 注册 2007-08-13 来自湖南省\|永州市	发表于 2011-02-15 14:14 IP属地：未知 60楼原帖由只会哭于 11-02-15 14:06 发表继续看图再上节气门清洗剂和化油器清洗剂附件点击查看原图 (89.84 KB) 专用节气门清洗剂，对橡胶及密封圈没有影响，但去污能力有限
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