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雷克萨斯RC/RC F论坛 >  【试驾直播】体验运动美学,全新雷克萨斯RC试驾活动!

发表于 2016-01-22 16:57    IP属地:未知

po两张pose照!


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发表于 2016-01-22 16:59    IP属地:未知

由于之前耽误了不少时间,老编我就长话短说。场地一共9个区域,围成了一个RC侧面的样子。我们试驾就是要用RC去画一个完整的RC侧面。最需要注意的就是3和8号弯。都是90度的直角弯,如果不注意就会冲出赛道。

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发表于 2016-01-22 17:03    IP属地:未知

首先由教练试驾两圈为各位演示如何去跑,之后每个体验者都可以试驾两圈。教练的一起步就加大油门加速。


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发表于 2016-01-22 17:05    IP属地:未知

经过3号弯,可以看到车身有一定倾斜,但是在这样的积水路面下还能保持的这么好,可见底盘的调教如何了。


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发表于 2016-01-22 17:07    IP属地:未知

在4、5、6号弯,别看在图上是一条稍显笔直的道路,但是却暗藏玄机。就是这个大坑。

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发表于 2016-01-22 17:12    IP属地:未知

还是用三连图展示下。在“大力出奇迹”猛踩油门的效果下,是这样子的。



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发表于 2016-01-22 17:15    IP属地:未知

还是三连图。在出坑之后,后悬挂有一个很明显的下沉。因为RC的主要定位并不在与能跑多快,而是更舒适和更靓丽的驾驶感受。顺便说下我在通过这块的感受就是,在车里真的没有多少震感,很轻微的抖动就通过了。



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发表于 2016-01-22 17:16    IP属地:未知

坑都过了,这点小障碍又算得了什么呢?


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发表于 2016-01-22 17:22    IP属地:未知

最后,老编讲下这次的驾驶体验。雷克萨斯RC这款车凭借靓丽的外表和不俗的动力,要是价格还能满足,那它肯定会是A5和4系很有利的竞争者。油门和刹车在这样频繁使用中,灵敏度没有随着使用而衰减。操控性上也很“听话”,底盘和悬架在左右急转和上下颠簸中也不会让驾驶者感到厌烦和疲倦。总而言之就是一款特别适合小两口或者对于一些需要驾驶乐趣的人来说,会是一个不错的选择。

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发表于 2016-01-22 21:50    IP属地:未知

到此本次的雷克萨斯RC试驾到此结束!如果各位有关于RC的任何试驾问题都可以像老编提问哦!

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