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四川论坛 >  且看我维特拉3.5天穿越格聂南线,措亚线,亚新线!

发表于 2019-05-30 16:46    IP属地:未知

引用 迷墙的馒头 于 2019-5-30 16:34 发表的回复
朋友圈里说过亚青寺,看来确实难走.
有好路到亚青,我们是故意走的烂路
要么看书,要么旅行,灵魂和身体必须有一样在路上!

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发表于 2019-06-01 15:56    IP属地:未知

引用 夏明财 于 2019-6-1 15:36 发表的回复
好帖,必须定,楼主勇敢,印证了没有怂车只有怂人这句话
谢谢。特别赞同最后一句
要么看书,要么旅行,灵魂和身体必须有一样在路上!

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发表于 2019-06-06 15:58    IP属地:未知

引用 岗仁波齐 于 2019-6-6 14:24 发表的回复
请问楼主同行的吉姆尼如何解决油箱偏小的?是带了便携式油箱?还是更换了大油箱?还是全路加油站可以满足?谢谢楼主的精彩路书
换了大油箱,发动机换成1.8的
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发表于 2019-06-06 20:36    IP属地:未知

引用 岗仁波齐 于 2019-6-6 16:53 发表的回复
谢谢楼主的回复,再请问楼主同行那辆换大油箱的吉姆尼续航旅程是否与楼主的车差不多,路上不用担心油不够的问题 ?
这个不好说,吉姆尼车主说的他才改的发动机,行车电脑还在重新学习阶段,目前油耗比较高。续航里程300多公里。不知道电脑重新学习之后油耗会降好多。
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发表于 2019-07-12 21:56    IP属地:未知

引用 cd1052 于 2019-7-12 15:04 发表的回复
楼主,素车小维走格聂南线有问题吗?
四驱小心点走可以。但是里面多了冷古寺之后最好不要选择上山那条路,素车很容易出问题。走另外一条路要好点
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发表于 2019-09-01 10:48    IP属地:未知

引用 数码棒棒 于 2019-8-31 18:06 发表的回复
我看了下你那种维特拉,不是以前的超维它奶了。  应该还是算适时四驱。 跟我的CX-5差不多。 底盘高度差距也不大。 我的CX-5应该也能走这条线。
我是升高了底盘的,而且全套不锈钢护板加前杠。CX5也不错,应该可以走,但是如果没有护板,前杠的话容易把嘴巴或者油底壳磕坏。
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发表于 2019-10-14 13:11    IP属地:未知

引用 yaantree 于 2019-10-14 07:51 发表的回复
可惜,没看到拦路的照片,否则我可以评估一下开飞度能不能走。
可以一试
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发表于 2020-02-08 11:31    IP属地:未知

引用 蓝冰09 于 2020-2-7 16:22 发表的回复
请问楼主:用的什么轮胎?(公路还是AT)升高后底盘的高度?带了哪些救援装备?(不算铲子和拖车绳)谢谢
胎是固铂HTS,升高后底盘高度22厘米,救援工具加气磅,防滑链,就这些。
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