发表于 2014-01-19 22:56 IP属地:未知
据说是进口柴油车的必修课---加装二次柴油滤清。就不单独发帖了,发在一起。
安装所用材料是由北京王兄推荐,还是最新改良版,据说是五十铃的。这几张图片来自网络,有违规的地方版主帮忙修改下图片,我不会用PS。
柴油格滤清器滤芯 单杯底座总成
玉柴 依维柯 柴油滤清器滤芯( 带油水分离器 )
加装改装柴油滤清器滤芯高品质柴油管带紧箍
9.8-ID8阳接头 汽车快速接头 燃油管 尼龙管10*1快插接头
开工了,这个滤芯真大,哈哈。拆开原车机滤上面的进出管,损失点柴油在所难免的。手机拍的,将就着看吧,忘记带冠希了。
老总自制的油泵把车里面的油泵到新加的二次柴油滤清里面去,弄洒了好多,还好柴油稳定,无需过份注意防火。高压共轨的柴油机有空气的话发动机就不会工作,所以要把油都弄得满满的。
顺便拍一下涡轮,好小的涡轮啊,加了超大号的涡轮估计很BT,呵呵。
滤清底座固定在隔音棉螺丝上的,加了个喇叭垫片,不然会掉。
底座上面有箭头,进出很清楚,不会弄错。
原车柴油滤清上面的黑色圆柱体就是个手油泵,逆时针旋转35度就打开弹起来了。回复要按下去再顺时针旋转。
安装完成,老总交待测试了一下加速,也没问题。用清洗剂喷了一下用水冲的。到处洒得都是柴油,都是油泵惹的祸。