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菲翔论坛 >  广汽菲亚特viaggio菲翔试驾作业

发表于 2012-08-19 12:47    IP属地:未知

原帖由 stud 于 2012-8-18 16:30 发表
不知道文章会不会刊登在汽车杂志上?美文啊!
当然不会 阅读如同驾驶,不流畅的阅读感受是不能和菲翔相配的。
我喜欢飞驰,但也有慢走的时候,而慢下来,有时会更好
就让我们活出美丽的人生,享受每段愉快旅程
La Vita è Bella

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发表于 2012-08-19 12:51    IP属地:未知

原帖由 shoeoo 于 2012-8-18 19:49 发表
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优点与缺点同样鲜明的菲亚特早已成为了历史。
就顶你这句话.
因为我再找不到一句更贴切的话来形容 ...
谢谢。
也正因如此,珍惜手中的南京菲亚特吧,这种直接纯粹的机械感在如今的家用车上面已经很难体会的到了。
我喜欢飞驰,但也有慢走的时候,而慢下来,有时会更好
就让我们活出美丽的人生,享受每段愉快旅程
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发表于 2012-08-19 12:54    IP属地:未知

原帖由 shitou2004 于 2012-8-18 20:57 发表
妈的,写的真是太好了..难得登录一次的我也得顶这贴.菲亚特真的想说爱你不容易,看看菲纵的大伙.
看完这篇文章心里莫名的感叹.加油吧菲亚特,祝你在中国重振雄风.别在辜负广大的菲亚特车主和默默支持你的菲迷.

我喜欢飞驰,但也有慢走的时候,而慢下来,有时会更好
就让我们活出美丽的人生,享受每段愉快旅程
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发表于 2012-08-28 00:36    IP属地:未知

原帖由 波音熊 于 2012-8-27 15:45 发表
上市就变样!
希望是往好了变 试装车多少还是和量产车有些出入的。
我喜欢飞驰,但也有慢走的时候,而慢下来,有时会更好
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发表于 2012-09-05 12:48    IP属地:未知

原帖由 南方人物 于 2012-9-4 09:40 发表
很不错的小车哦,思域之类的要亚历山大咯
因为整车精致度上来了不少,所以对偏驾驶乐趣的日系品牌压力比较大。
我喜欢飞驰,但也有慢走的时候,而慢下来,有时会更好
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发表于 2012-09-05 12:49    IP属地:未知

原帖由 xuser5327456 于 2012-9-5 00:00 发表
专业枪文别不承认
250楼的同学,您看看您的爱卡币数和回帖数,成比例吗
我喜欢飞驰,但也有慢走的时候,而慢下来,有时会更好
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发表于 2012-09-05 12:50    IP属地:未知

原帖由 zhangqf 于 2012-9-4 19:11 发表
想换车 这个车看着不错  但是太小众了 以后想自己买点配件维修保养的话 很难。。。。。
在北京和上海,配件维修保养基本不是问题,自己搞非常容易搞到
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发表于 2012-09-05 12:52    IP属地:未知

原帖由 clarkws 于 2012-9-4 23:46 发表
音响呢?音响很重要。
价格?价格更重要!虽然还没上市,但是给个区间吧。
平日里自己开的车音响全改,以至于30万以下的车的音响很少有听着耳朵舒服的。
菲翔顶配的音响可以说听着至少不太难受。
我喜欢飞驰,但也有慢走的时候,而慢下来,有时会更好
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发表于 2012-09-05 12:54    IP属地:未知

原帖由 西北民工 于 2012-9-4 10:59 发表
他不是枪手,他只是收了人家的公关费
您真逗,我开不出发票,也开不出收据
我喜欢飞驰,但也有慢走的时候,而慢下来,有时会更好
就让我们活出美丽的人生,享受每段愉快旅程
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发表于 2012-09-05 12:59    IP属地:未知

原帖由 bcygr731 于 2012-9-4 16:00 发表
外观还不错,内饰落后一个时代
手套箱是一个洞,又细又深
大屏幕是4:3的,相当奇怪
仪表盘操作区整体向驾驶者倾斜但是整体极不协调
就像有些筒子说的,不希望这个车卖的太好,我想这个不必担心了,在中 ...
内饰简洁,借鉴Dodge品牌的元素过来,实质上是一种回归,几年之后你再看,会发现这样的设计很耐看。
手套箱内记得是两层的,物品和手册可以分开放。
车上的屏幕,个人还是认为4:3这个比例看着更舒服。我自己的车是16:10的屏幕,总觉得有丁点压抑感。因为屏幕显得扁。
仪表操作区见仁见智了,同样设计的Dart在美国销量不错,这说明在中国存在水土不服的可能。
我喜欢飞驰,但也有慢走的时候,而慢下来,有时会更好
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