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北京论坛 >  选来选去,又选了宝马

发表于 2019-06-24 11:37    IP属地:未知

引用 九尾禅心 于 2019-6-24 11:20 发表的回复
我能理解混动,也能理解纯电,插电混动是既可以纯电也可以纯油?
宝马的设计
是的,增程混动,充电,高速用油跑,也能充电
没电,用油,有电,可以选择用什么驱动。
共有Sport、Comfort、Eco Pro(3种) X  AUTO eDrive、MAX eDrive、SAVE BATTERY(3种)X   D档=9种模式
+  Sport、Comfort、Eco Pro(3种) X  AUTO eDrive、SAVE BATTERY(2种)X   S档=6种模式,总共15种驾驶模式可以选择

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发表于 2019-06-24 12:02    IP属地:未知

引用 rolex 于 2019-6-24 11:18 发表的回复
看手年龄可真不小了,买x1不嫌小了点吗?车震耍不开啊。
我们是劳动人民,劳动之手
我是90后

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发表于 2019-06-24 12:04    IP属地:未知

引用 jiuguai1976 于 2019-6-24 11:44 发表的回复
模式很多,估计闺女开,也是一种模式到底了。
赶紧把电箱上的BMW几个字撕了,容易拉仇恨,这年头。。。。。。
应该是最简单的auto e drive到底了。
没有高调的车,只有高调的人
低调做人就好了。

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发表于 2019-06-24 12:05    IP属地:未知

引用 九尾禅心 于 2019-6-24 11:48 发表的回复
就是说这个东西既可以纯电跑,也可以纯油跑,还可以自己用发动机给自己的电池充电?还能享受电车的补贴?那纯电模式下可以开多远呢?
完全正确
我买的2019款,110公里的纯电
纯油大概300多
合起来,有人开出500多的。

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发表于 2019-06-24 12:06    IP属地:未知

引用 北岸行者 于 2019-6-24 11:49 发表的回复
闺女出嫁了宝马给移桩吗?
移装需要自己付费了

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发表于 2019-06-24 12:07    IP属地:未知

引用 始于初心 于 2019-6-24 11:58 发表的回复
宝马也是各种毛病啊,第一辆不到10万公里开始漏或烧机油,4缸的机器最多补过一升,这第二辆,五万公里坏一点火线圈,换了俩后避震缓冲胶,现7万公里,烧了一啥车灯泡,一前避震又开始漏了,发动机处又能看到有些微渗漏……
不省心哈……
不过开的一丰田越野也不是传说中的省事,之前老烧大灯灯泡,还好卤素的,便宜,后面换了灯座,很久没烧了……13万公里居然曲轴有封漏了,大工程啊,抬变速箱,当然,用车环境比宝马差太...
只能说运气不好

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发表于 2019-06-24 12:08    IP属地:未知

引用 巴克队長 于 2019-6-24 12:03 发表的回复
这是重大抉择啊
生物科技专业
没有跟对一个好博导
经过商量,还是回国发展吧
反正我非常高兴她的最后决定

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发表于 2019-06-24 14:51    IP属地:未知

引用 st0399 于 2019-6-24 14:48 发表的回复
个人观点~

...

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发表于 2019-06-25 08:02    IP属地:未知

引用 家骏 于 2019-6-25 07:58 发表的回复
确定旁边的备用插座是16A的?如果是,己有空开,建议换个插座上不带开关的
电折玩意儿,真不懂
出电的电箱已经有接地线了
右手边那是漏电保护
16A插座带不带开关有什么差别吗?

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