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途安论坛 >  2年6W公里以来最有意义,性价比最高的改装!建议2.0的都试试

发表于 2009-01-04 12:08    IP属地:未知

3.0采用自制弹簧气阀效果不好,考虑弄个耐高温的电磁阀,开度随发动机转速变化。。。。不过成本要增加了 性价比会有所降低

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发表于 2009-01-06 09:06    IP属地:未知

原帖由 ccva 于 09-01-05 12:38 发表
1钢丝球应该买3M的,韧性好 不会断 耐用 不锈.
2排气塞钢丝球在多年前就已在摩托关于排气以及声浪改装领域得到秘而不宣的应用.
3是最最简单同时有效排气声控制改装
4原先摩托应用时出现的问题是 ...
哪里能买到3M的钢丝球?
还有有没有尾鼓的结构图,塞了2个就塞不进去了。有什么好办法可以多放几个进去?

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发表于 2009-01-09 10:55    IP属地:未知

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发表于 2009-01-12 11:21    IP属地:未知

昨天去麦德龙买了一包稍微好点的钢丝球,一包10个9元不到
钢丝感觉比较粗硬,每个球大概20克左右塞进去很紧 有空再上个图大家看看,效果还在仔细体会中。。。

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发表于 2009-01-14 18:31    IP属地:未知

原帖由 推广信息 于 09-01-12 14:35 发表
的确好帖子
推荐加精华
多谢捧场

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发表于 2009-01-30 08:30    IP属地:未知

原帖由 tobago 于 09-01-29 00:46 发表
太好了!我因为改装了芭蕉,排气的噪音很大,正好用这个办法来降低排气的速度提高回压!明天就去买钢丝球试试!!!
一定要想办法堵住或者固定住钢丝球,不然很容易被吹出来

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发表于 2009-02-01 23:43    IP属地:未知

高速提速还是有些影响不过开到160,半小时左右还未见异常

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发表于 2009-02-04 13:45    IP属地:未知

原帖由 defnxk 于 09-02-02 10:11 发表
画蛇添足吧?
蛇发生变异,生存力更强了

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发表于 2009-02-06 13:51    IP属地:未知

dingding。。。。。

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发表于 2009-02-09 09:32    IP属地:未知

原帖由 我不爱你 于 09-02-08 22:07 发表
有背汽车增加动力的一般方法.大家都知道改装成赛车用的大炮,开起来轰轰响,那是因为取消了消音,排气桶变成近似于直通的了.这样作的途并不是为了有派而早为了增加动力.反过来,你堵上排气管,肯定会削减一些动力的, ...
直通会大幅度减少排气回压,对低转速扭矩损失很大;
钢丝球方法可以适当提升低转扭矩,但是对高转速时候功率会有影响。但是市区行车主要是低转工况居多。
两种方法都是高低不能兼顾。
另外钢丝球方法主要目的是消除低转特别是1100~1500 转区间的共振和噪声,对发动机整体噪声都有大大改善,最大功率有点损失是值得的,感觉不是很明显。

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