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标致408/408 GT论坛 >  我的狮子我保养之( 四):DIY更换火花塞

发表于 2014-06-18 07:06    IP属地:未知

引用 felixdennis 于 14-06-17 23:26 发表的回复
搜藏学习,非常佩服
请教楼主几个问题:1,拆点火线圈的套筒1/4的就是6.35mm的套筒么?内六角的?我对这工具规格有点糊涂。2,装新火花塞前有必要测下电阻么还是随意装?3,发动机舱空调滤位置那铝箔样的东西是啥?
套筒是内六角的,要长的,图上给你标出来了。

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发表于 2014-06-18 07:09    IP属地:未知

引用 felixdennis 于 14-06-17 23:26 发表的回复
搜藏学习,非常佩服
请教楼主几个问题:1,拆点火线圈的套筒1/4的就是6.35mm的套筒么?内六角的?我对这工具规格有点糊涂。2,装新火花塞前有必要测下电阻么还是随意装?3,发动机舱空调滤位置那铝箔样的东西是啥?
问题2:我是随便装的,量过电阻,差别不是很大,如果你按照1、3=2、4缸电阻总和相等装可能更好。

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发表于 2014-06-18 07:11    IP属地:未知

引用 felixdennis 于 14-06-17 23:26 发表的回复
搜藏学习,非常佩服
请教楼主几个问题:1,拆点火线圈的套筒1/4的就是6.35mm的套筒么?内六角的?我对这工具规格有点糊涂。2,装新火花塞前有必要测下电阻么还是随意装?3,发动机舱空调滤位置那铝箔样的东西是啥?
问题3:自粘铝箔,防止水漏入隔热棉的。防止隔热棉发霉和烂掉耷拉下来。

[ 本帖最后由 zhunjupt 于 2014-6-18 07:15 编辑 ]

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发表于 2014-06-18 07:14    IP属地:未知

引用 epdh 于 14-06-17 21:35 发表的回复
很好的教材,咱就没能拆下发动机罩,试了几次,未果,放弃了,今晚看了,明天试试。
要稍微用点力的,不用蛮力就可以了,松了以后立即停止用力就可以。祝你成功。

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发表于 2014-06-19 18:49    IP属地:未知

引用 jiangor 于 14-06-19 14:26 发表的回复
一直期待的火花塞作业终于来了,一如既往的详细、给力,冠军7975火花塞早已买好,准备淘点工具周末开工。
楼主的两个3寸加长杆偏短,有木有完全合适的组合了?
苦苦寻找,我的1/2 系列是没有了,因为我的扭力扳手也是1/2 的,不想换了。你可以找一下3/8系列的,可能会有,鹤马士就是用的正好的。

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发表于 2014-06-20 08:06    IP属地:未知

引用 felixdennis 于 14-06-19 21:49 发表的回复
谢楼主详细回复,年底准备自己换回火花塞。
祝顺利!只要胆大心细,没有什么问题的。

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发表于 2014-06-22 15:57    IP属地:未知

引用 狮行皓月 于 14-06-22 12:49 发表的回复
我买的专用工具换的火花塞,还算好用,
楼主是怎么把火花塞从孔里拿出来和放进去的,这点细节能不能详谈下。
专用火花塞套筒,里面有橡胶圈的,取出来的时候直接就带上来了,放进去的时候直接把火花塞塞进套筒,然后就可以放进去了。
套筒分了4节,图中的是最下面的两节,用胶带裹住了,防止拔套筒的时候,加长杆被拔出来了,火花塞套筒却留在里面。(帮同事换的时候就出这个问题了,这次想办法改进了)

[ 本帖最后由 zhunjupt 于 2014-6-22 16:01 编辑 ]

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发表于 2014-06-22 20:04    IP属地:未知

引用 wrxljx 于 14-06-22 18:42 发表的回复
拆的时候也应该用扭力扳手,这样,就就知道螺丝是否上紧或扭力扳手是否正常
拆的时候用扭力扳手测定的值肯定不正确的。

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发表于 2014-06-25 09:40    IP属地:未知

引用 情人节的羊 于 14-06-25 09:35 发表的回复
恭喜上墙!
谢谢羊版。

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发表于 2014-06-25 13:46    IP属地:未知

不给编辑了,只能在最后加了!
408 2.0的车换火花塞必须找到最合适的工具,不然比较痛苦,甚至无法换火花塞。
寻寻觅觅,万能的淘宝,终于寻找到了一根4英寸的加长杆!组合起来非常合适。
1/2系列的工具:16寸火花塞套筒+4英寸加
长杆+3英寸加长杆。

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