【我为奥迪代言】与奥迪Q5同行，川西雪山，彩林，红叶四日之旅-爱卡汽车网论坛

成都星哥

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发表于 2017-12-02 22:47 IP属地：未知

51楼

下山后，前往小金方向，根据导航的提示，在距离小金县城大约5KM的地方转右，走S210两河乡方向，过了抚边乡后左转，走乡道前往金川~~
刚刚进入那个乡道，就感觉不太对，路况不太好，车很少~
夜色将至，路况越来越糟糕，路面上很多乱石头，还有水毁路面~~
路面坑坑凹凹的~
可是导航一直提示前行~~

路况风景如下~

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发表于 2017-12-05 21:46 IP属地：未知

52楼

沿着这条乡道慢慢上山，经过了水毁路面，搓衣板路面，炮弹坑路面，落石路面，各种弯道，天色渐渐暗下来，路面积雪开始出现，刚开始一直跟在我们三辆车后面的一个面包车，突然受了刺激一般，加速超了我们的车~
车队前行到一个不知名的雪山面前，开始爬山，突然，前方出现亮光，走近一看，原来之前超越我们的那个面包车，打滑了，怎么也爬不上去
这辆车上一共有四个人，没有任何雪地装备，这四个人明显没有任何雪地行车经验，连最基本的雪地行车技巧都没有，看到我们的到来，对方就像看到救星一样，路见危难，我们当然下去帮忙推车，前前后后推了将近四十多分钟，还是不行，无法前行，只好让对方掉头返回~~~

原来以为我们帮他们把车弄来掉头后，对方会来帮我们，可惜我们想错了，对方直接开走了~
天色越来越暗，越来越冷，气温骤降，温度已经是零下~~
为了能赶到沙耳乡，我们决定继续前行，启动的时候才发现，路面已经结冰凝固，另外两个轿车已经打滑，无法起步了~

依然没有带任何防滑链，幸好其中一个车上有做工程时遗留的电线，于是赶紧拿出来，绑扎，希望可以像防滑链一样的效果~

在其他两个车绑扎电线的过程中，我试了一下Q5的起步
打开越野模式，增加牵引力，此时ESC失效，松开电子手刹，缓慢加油，稳稳当当地前行，没有任何打滑，没有任何问题，看来QUOTTRO果然名不虚传！心里禁不住一阵狂喜~

又耽误了大约四十多分钟，绑好电线后，两个轿车中的A6L，依然无法前行~~
气温更冷了~~
风呼呼地刮着~~
车上还有妇女，小孩
三个车上面的燃油显示都不多了~
手机没有任何信号~~
手机没有任何信号！！！！！

简单商议后，决定，为了安全起见，不宜前行，调头回小金~~
于是好不容易把其他两个车弄来掉头~
Q5走最前面，在下坡的时候，我使用M档，开启ESP，打开陡坡缓降，控制好速度，缓慢前行，没有发生任何侧滑~~
前行不到1KM，才发现，之前那辆先走的面包车又打滑，开进了路边的沟里~~
于是一行人又下去帮忙推车
我只能说，这辆面包车的能遇到我们，运气实在太好了！！！
后来一问，原来这辆川A车的面包车也是听了导航的指引，准备第一次走这条乡道到金川，对路况完全一窍不通，好像是一个啥子集团的，车上除了驾驶员外，有一个公司员工，其余两个是客户，当晚准备送这两个客户回金川~
假如这辆面包车没有遇到我们，他们当晚只能在山顶过夜，期待第二天有人前来救援，后果真的无法想象~~

就这样，又耽搁了几十分钟~
原路返回，一到有手机信号的地方，赶紧给之前预定的金川那边的酒店打电话取消~
到达小金县城，已经是深夜12点~

找好酒店后，街上随便吃了点烧烤，身心疲惫，赶紧睡觉~~

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