这两张是我本人的车辆入境表，填表是俄罗斯海关工作人员填的，他知道我搞不懂俄语，不由分说，拿过去填了。

　　这张出国前我翻译的都放在群共享里。

　　哈萨克斯坦签证申请表，注意啦，过境日期可以是8月13号到8月18号，已填的日期是8月13号到8月17号，实际上没有5天。

　　哈萨克斯坦签证申请表，是车友考新平小姑娘给我们照着填的，再次谢谢考新平。

　　这两张是我网上找到的翻译件，和考新平小姑娘填的表参考填，更有把握。

　五、与人方便与自己方便故事（搭车）。
　　
　　拼车，搭车，有一个问题无解。
　　那就是自驾游免责协议，出了交通事故后，车主是否能真的免责。
　　有个车友说：我一个哥们，过收费站，2个收费站的人搭车，就10公里，我哥们就答应了，2人上车后 行驶5公里，出事了。搭车人一死一伤，我哥们也死了。后来搭车人的家属跟我哥们的家属打官司，最后我哥们的家属赔了死的50万，伤的30万。本来是免费搭车的，也没有要搭车费。那不行，官司就这样，坐你车，你就得负责，出事了，车主就得赔......
　　我说，他们是不是没有定免责协议，车友答，是没有。
　　又有一车友说，虽然个人之间定的协议也具有一定法律效应，但它不能与现存的法律相抵触。出了交通事故，有人告，按法律，开车人该赔还得赔。
　　该车友继而断言，车友们签的自驾游免责协议，等于是无效的协议。
　　所以很多车主，不愿人搭车。
　　我有个日本朋友（中日友好人士），他的姐夫和侄女来北京了，我很想开车带他们去长城、石花洞玩。
　　但惮于万一出了交通事故赔不起，纠结呢。
　　但又一想，家里买了车，连个朋友都不敢带，买车何用，最后还是带他们去了长城，去了石花洞。玩石花洞回来下暴雨，108国道前后两辆大货车夹着，道又窄，两边是密密的树，跑不脱。当时我紧张的要命，常说的一颗心提到嗓子眼，生怕大货车刹不住车撞过来。
　　外国人的命咱赔不起，赔起来是倾家荡产。
　　事后一想，真出了交通事故，大货车撞过来，赔钱的应该是责任方，应该是大货车，而不是我，何至于怕的如此。
　　因此，真出了交通事故，最重要的还不是免责协议，而是开车的你有没有过错，如果开车的你无错，就不用担心赔偿的问题。
　　当然，最好是小心驾驶，什么事故也不要出。
　　于是，我便按照自己开车的一惯作风，与人方便也是与自己方便的观点，与妞妞和七月口议了搭车免责协议。
　　大意是：ATA押金由车主付；车坏了，修车钱由车主付；车坏了，修不好了，汽车托运回国，托运费由车主付。
　　搭车者仅需上车后付油钱、车保养钱（事实上我将保养车的物品都买好了）、及停车费和过路费，也就是说，所有的风险都是由我这个车主担着。
　　也就是说，搭车者可以随时下车，而无任何经济损失。
　　北京的车友聚会时听说我小小的捷达还要带2个人，最终坐4个人，纷纷说，捷达走长路，最多只能坐三个，你家车最多只能带一个。带人，不是简单带一个人，而是一个人和一堆行李。
　　我家车带人，我初衷也是带妞妞一个，因为她会开车嘛，我担心俄罗斯自驾的里程特别长，担心自己毕竟64高龄了，一个人开车，可能开不下来。妞妞同意后她提出要带着七月，我想想，考虑到她一个人住旅馆负担房费，可能太贵了，便口头同意了。
　　现在北京车友提出的忠告，我也纠结呢？
　　向妞妞提出不带七月，也来得及，毕竟是刚刚口述的搭车意向，要更改，于情于理也说得过去。
　　但考虑到妞妞一个人坐我家车，不仅有旅馆一个人负担贵的问题，还有她一个人，我们两个，她会不会孤单啊。
　　想来想去，最后还是按照，与人方便也是与自己方便的原则，小小的捷达，带了我、老伴、妞妞和七月，出发。
　　
　　到了克里米亚岛，俺家的车出现问题，恰巧大连老王家越野车只有老王一人，七月她们提出换车。我连理由都没听完，便说句可以，随即握了下老王的手，说声谢谢，于是换车没二句话就商量结束了。
　　幸亏及时换了车，否则有可能我家的车，开不回国了，真是与别人方便也是与自己方便啊。

　　妞妞，2015年6月23摄于贝加尔湖，笑容多灿烂。

　　妞妞做的米粉肉，超好吃，现在看了还在咽口水呢。

贵州老狐先生好
谢谢

　　七月，手脚麻利很勇敢，做早饭。

　　瞧，跳海里去了，黑海。

　　大连老王，那是咱们的名厨，我们曾经问过，你是不是开过饭馆。

　　不费劲弄出几道菜来。

　　与王先生及妻子共进早餐，早餐王夫人做的，谢谢，再谢谢。

　　

　　云家先生也做的一手好菜，尤其他们自制的老干妈，好吃，我吃了又吃。

　　六、不想说还得说的经纬度故事。
　　首倡使用经纬度导航的应该是浪迹天涯大侠（该大侠去非洲看过狮子野牛，双油箱越野可一次加油开1200公里，好像还被土耳其总统误认为贵宾陪同检阅3军海陆空、当地陪同市长慌忙中塞一张名片给了他）。

　　而我是热烈的响应者。

　　我热烈响应至少有4个理由。
　　1、经纬度导航输入不会发生找不到地址问题。
　　2、报警，很容易说清地点，尤其在外国。
　　3、找到旅馆，报2个数（经度和维度），车友们呼啦啦就来了。
　　4、如果走叉了，报2个数，车友们又重新集结了。
　　因而自驾的信息，更容易被大家分享。

　　而我通过2014年美国48天自驾，至少有4件事，让我觉得自驾游结伴，经纬度导航几乎是必须的。　　
　　第一件事发生在美国的波特兰，寻找奥特莱斯（Outlet），出发前大家导航都是设好的，到了目的地就是看不见对方，对讲机里双方报，你看到什么，我看到什么，说来说去，看的总是不一样，于是调转车头，找新的地点集合，那天为找奥特莱斯，至少花了5小时。事后回忆，当时我们双方可能就在同一停车场，中间就隔了一栋楼。
　　第二件事发生在美国的奥兰多，大家也是地址设好，相约去看哈利波特，但到了目的地，我们车转了3圈，看不见同去的车，车友在对讲机里说的清楚，说就在哈利波特大门，我们也说到了大门，就是看不见。实际是我们双方都认错了大门，当我们双方都从所谓的大门开出来，在公路上碰面，2车才一道去找真正的哈利波特大门。
　　第三件事发生在美国的斯坦福大学，出停车场，突然插进3部车，然后2车就看不见了，然后双方就说不清所在的位置了。须知，我们车的车友向日葵，是喝过洋墨水，在美国留过学的，另一车的毕姐，更是中国人美国籍。
　　第四件事是一个车友在美国某地买了卡（或住在比较价廉物美的旅馆），后来者无法享用他的信息，因为先到者由于语言不通（文字不识）说不清地址，后来者凭着他所说的楼多高，楼啥颜色，进入该城走的多少号公路，根本无法抵达该位置。

　　

　　但我非常不想说的是，进入俄罗斯第二天，我的佳明经纬度导航功能，就被我误操作，弄没了，而且不能恢复了。

　　后来只能眼巴巴的看着大连老王他们用，而我没得用。

　　事情的经过是这样的。

　　其实那天我的导航非常精准，但到了目的地，鬼也没认出这栋楼是我们预定的旅馆，你能看出它是旅馆？

　　大连老王的车也是按经纬度导航，和我们一个桥上，一个桥下走叉了，到目的地差了十几里，都认为我的导航弄错了，我误操作恢复原厂设定，结果经纬度导航菜单弄没了。

　　这时大连老王的车也到了，原来是他们错了，他们用的是我们原先准备定的旅馆经纬度导航，但现在知道我的对，也于事无补，当天晚我就忽冷忽热的发起烧来，可能是当时急的，所幸第二天好了。