发表于 2014-06-18 21:16 IP属地:未知
Day 9 :开始组装的一天:其实不是一天的,我每天做一点,发帖一次就是一天吧。
曲轴复位,看手册上说,曲轴固定螺栓是一次性的,只要拆过就要换新,我勒了个去,这个原则要不要遵守呢?不用纠结了,反正我不换了。道理我懂,但是如果真的按照技术手册,我这个车自己是装不上去的,需要的条件太多了。螺栓的扭力是65 N.m 加90度。我看很多人贴子,这个螺栓都是大力师傅全身用力的拧的,其实规范的用力就是半身力全在手臂上,加90度,其实就到了80左右了。这个力道,然后用棘轮扳手就拧不动了。
清洁好的活塞,其实已经是返工一次的了,上次装的之后有灰尘。拆了又洗好的。
油封座加密封胶,这个密封胶已经多了一点了。最好是均匀的一小条,最多3毫米厚。
安装气门导管,自己做的测量工具,确定敲入的深度的,其实应该用压机压入的,我没有压机,只好自己敲,用一个新的11号套筒,刚好能压在导管的凸沿上,适度用力,不可大力,慢慢几次敲入。然后用这个工具看高度,合适了就好。
今天力道把握的很合适,很成功。完好无损的完成了。
需要注意的是老2000的气门导管,是8MM的,我定错了一次,换了。
我发帖的照片和过程,因为是我自己做,自己拍,只能说说结果,没办法发过程照片的。因为工具还是不全,很多时候都是想着办法去做。如果你也在做这件事,遇到问题,可以站内短信,我看后再回复,说说我的办法。
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本帖最后由 lilaojiang 于 2014-6-18 21:21 编辑 ]