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发表于 2018-12-22 02:02 IP属地：未知
我这次改装的重头戏是外后视镜的功能增配大众原厂双侧电子自动防眩目和右侧后视镜倒车时自动下翻，也是难度较大的项目，拆内饰件多、布线路径较长，接线复杂。且无前人的教程可供参考，完全是看手册里的电路图自已按理解的定义来搞。布线过程前一帖已经上过图，在此用文字适当配图表述下原厂线路走向要求。
车外电子防眩目后视镜从车内电子防眩目后视镜的插头第4和第5针脚引出信号线
电路图手册里图纸标示的6线内镜的线径和线路走向及针脚定义
6线电子防眩车内后视镜插头的4、5针脚，黄色和蓝色线就是外镜的信号输出线起点
重点提示一点:市场上网购的所有成品防眩目线束均不含有车外后视镜线的线束。需自己加两条线径为0.35平方或0.5平方的德标线材并用小方针自制好针脚从内镜插头的母针插头接出信号线。定制的线束不在此列。
从内镜引出后，线走至顶部照明灯处，6针脚的线接照明灯处6P插头的第6脚，4和5针脚的线在此分叉向左右侧外后视镜方向布线。
分线的方法有两个方案:
1.4脚和5脚的线束在内镜母针插头处分别并线(并联方式)接出4条线即:4针脚并联的两条信号线;5针脚并联的两条信号线。
2.4脚和5脚的线束在内镜母针插头处只分别引出一条线至顶棚照明灯处用一个四针插头进行用并联方式分线。如下图:
用并联方法自制的四针分线插头公针端，4-4，5-5成为两组。一组4脚和5脚信号线束接进左侧外后视镜，另一组4-5接进右侧外后视镜。母针端口是两组线束了。
网购的防眩线束自己加线和针脚加工完成后
布线示意
拆前部阅读灯后布线
接线一定要规范不能接错
防眩线束和雨感线束一起从顶棚照明灯处穿线至两侧A柱上饰板上端，沿A柱饰板下白原车线束一起向中控台方向布线
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