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途胜/途胜L论坛 >  动力改装高压缸线换装!!!不断更新

发表于 2010-06-26 06:49    IP属地:未知

热值越高,集散热越快,易使火花塞的温度越低,点火头部产生积碳,引起跑电,试火花塞跳不出火来;
    热值过低,散热不够,使火花塞温度过高,会导致爆燃等,易使火花塞头部陶瓷烧损,电极溶解

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发表于 2010-06-26 06:49    IP属地:未知

火花塞的冷热值是什么意思?
这个的意思是:火花塞型号中有个数字,一般国内型号和日本产品是数字越大越冷型(正规厂家产品)
用错了会有什么样的后果?
对国内编号方式,如你车子是选用6度热值的产品,但你用7度的,如经常低速运行你的车,则易产生火花塞积炭现象,炭是可导电材料,严重积炭时会使你发动机产生断火,车抖现象产生,反之,如你车子是选用7度热值的产品,但你用6度的,如长期高速行驶,则会出现炽热点火风险,产生发动机自点火现象,这种现象严重时会烧蚀火花塞,导致拉缸现象产生,后果更严重
因此,一般建议根据你车上使用说明书选取相对应热值火花塞
火花塞还有带阻值的,是指汽车为电喷车时建议使用,因为电喷车有电脑主板,采用电阻型火花塞,可起到抑制干扰现象,使你的车子能正常行驶,否则,本是电阻型火花塞选用非电阻型火花塞,则易出现车抖和放炮现象

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发表于 2010-06-26 06:57    IP属地:未知

NGK       5      6      7      8      9      10     11                  
Bosch     8     7/6     5      4      3      2                           
Denso    16     20      22    24     27      29     31                  
Champion       12/11    10/9         8/7     63/61   59

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发表于 2010-06-27 06:20    IP属地:未知

原帖由 我要酒 于 10-06-26 14:33 发表
多谢流星大哥讲解,还有一个问题,什么时候换火花塞?一般铱金火花塞的寿命是多少?
火花塞一般车型都在3到5万公里更换,更换时最好去4S店,因为火花塞分冷、中、热性几种,不同的发动机使用不同型号的火花塞,如果型号不对发动机会出现这样那样的问题,而且会给判断故障造成不必要的困难,如果长时间不换初期不会感觉,只是加速不良、耗油量有所增加,一旦损坏会出现加速发闯现象

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发表于 2010-06-27 06:21    IP属地:未知

原帖由 ywnwa_hs 于 10-06-26 21:15 发表
LZ是多少公里换的火花塞阿
2万公里提前换了

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发表于 2010-06-28 15:08    IP属地:未知

原帖由 不踩刹车SZ 于 10-06-28 13:11 发表
按说明书,铂金的火花塞可以10,000KM才换,铱金的160,000KM才换。
和LZ前面说的有矛盾。
我的快7万了,还没有换过火花塞。
这个其实真没有标准,就看驾驶习惯了!

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发表于 2010-07-08 12:52    IP属地:未知

原帖由 davisli 于 10-07-07 18:16 发表
一直观注你换后的感受,也要换换,电装火花塞汽配城买吧?大约多少米?
咱途胜有怠速不稳的通病吗?我的一直挺好750转
大概一个是60左右。途胜怠速一直不错。建议就换火花塞就有效果。
[ 本帖最后由 银河系中国 于 2010-7-8 12:52 编辑 ]

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发表于 2010-07-17 17:51    IP属地:未知

原帖由 东方快车3 于 10-07-11 00:03 发表
我的IK20今天刚到货,改天换上试试!
期待你的作业

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发表于 2010-07-27 17:11    IP属地:未知

呵呵今天长途跑了好家伙九个油,四个人。看来火花塞效果还是明显的。

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发表于 2010-07-30 21:05    IP属地:未知

原帖由 simian楚歌 于 10-07-28 17:09 发表
今天刚换了火花塞,NGK的效果非常不错,效果不错,声音小了不少,期待换缸线后的效果。
恭喜啊

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