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Polo/Polo Plus论坛 >  这些天就折腾这个了,木制小地沟,换机油终于不求人了。

发表于 2012-04-24 21:36    IP属地:未知

原帖由 bingou 于 12-04-24 15:29 发表
楼主真强大!!!
要是我,直接在小区找个空地挖个坑哈哈哈
你是南京的吧
有机会交流交流啊,像你学习学习!!
是的,自己折腾着。交流交流,谈不上学习

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发表于 2012-04-25 20:21    IP属地:未知

原帖由 bingou 于 12-04-25 10:11 发表
我有双轮滑鞋,很久不用了,回去看看能不能把轮子拆给你哈哈
谢谢!轮子我已经买了哈~ 躺板已经更换完轮子了。

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发表于 2012-04-26 21:46    IP属地:未知

原帖由 九九归壹 于 12-04-26 16:48 发表
佩服LZ的精神,看过此贴感觉现在的人动手能力太差了。。。。。。
谢谢!其实我的动手能力是很差。

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发表于 2012-04-26 22:09    IP属地:未知

原帖由 cfs600 于 12-02-19 08:27 发表
很喜欢逛Polo论坛,同学很爱动手,能力也强。
不过涨钉用在软材质上就多此一举了,直接上螺钉就够了
是的,有些不计成本了。

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发表于 2012-06-03 22:02    IP属地:未知

原帖由 憨鼠社区 于 12-06-02 17:03 发表
用两个千斤顶不是更好有,更容易?还可以顶的更高。
千斤顶不建议使用,不太可靠。下面还是需要加马凳。
随车千斤顶就更不靠谱了。

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发表于 2012-06-03 22:08    IP属地:未知

今天自己又用木质倒鸭子来换了一次机油。
这次拍了照片,显示车轮停止位置和相对车体的高度。希望能够消除一些车友的疑虑。
首先木台和车体相对高度是这样的。对于CP和SP来说,都没有什么托底或者托下巴的问题。

上次买的灰壳是1L装的小瓶,颜色有些偏红,总觉得不靠谱,跑了4千多公里,不放心换掉了。
买了麦德龙的大瓶灰壳5W-40。原来麦德龙也有小瓶的,没想到现在没有了。
配合修车躺板,操作还是很方便的。

车停在这样的位置比较稳妥,拉紧手刹,挂上档。后轮顶上砖头。

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发表于 2012-06-04 21:18    IP属地:未知

原帖由 憨鼠社区 于 12-06-04 18:53 发表
坡可以再长点,再弄的高点,如果怕超过了可以弄个类似减速坎的东西。
谢谢!木有木头了唉~

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发表于 2012-06-12 22:16    IP属地:未知

连续两次使用倒鸭子换机油发现一个问题。
就是机油放的很干净,自己还用注射器吸取了油底壳的剩油。
但是加注新油时需要小心,机油尺反应液面很不正常。
一般3L加入后,拔出机油尺是一点油也没有。
加入3.4L后,机油尺才能反映出来。不过还是少很多,只有2格左右。然后把车子开下来。
静置后,液面会变化,有时候还是显得少,但是不要加。等开一天再说。我进过1周左右的每天检查,确定最后3.4L机油可以让机油尺显示还差3格的位置。

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发表于 2013-02-21 22:25    IP属地:未知

原帖由 artzhuan 于 13-02-21 10:32 发表
木匠的儿子像你表示敬意!惭愧啊~楼主居然在南京?下次指望你的工具自己做保养了:)
好的欢迎

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发表于 2013-07-19 12:25    IP属地:未知

原帖由 phuson 于 13-07-18 16:04 发表
好喜欢你的轮胎轮毂,什么规格?
咳,我这个是原配的轮毂,轮胎是自己换的南港。
南港轮胎已经开了近2万公里,才前后调换了一次。轮胎真心不如憨态耐磨,但是雨季积水毫无压力。

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