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帕萨特论坛|帕协 >  帕帕V6四周年作业,精彩不容错过!

发表于 2007-09-22 22:43    IP属地:未知

换225的轮胎可没那么快,我现在的胎才换了不久!不好意思楼上的兄弟!

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发表于 2007-09-22 23:02    IP属地:未知

没想到这个帖会荣登首页,感谢大家的支持!谢谢了!

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发表于 2007-09-23 00:00    IP属地:未知

原帖由 南方季风 于 07-09-22 23:57 发表
据说原装的是意大利的轮毂,偶现在换成了225/45/17了,但是很心疼啊,兄弟要的话可以跟我联系。
是的,由意大利SPEEDLINE公司出品,改公司的轮圈在国际上享有声誉,属于名厂货哦!

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发表于 2007-09-23 00:17    IP属地:未知

原帖由 南方季风 于 07-09-23 00:13 发表
玩225的胎是用50/16还是45/17好
看路况,如果路况不错建议上225/45R17,如果路面肯哇多,或者经常要去不熟悉的地方,还是建议在原车16寸的基础上把轮胎加宽到225/50R16! 我是换了避震,比较硬,怕上17的胎容易鼓包(虽然还是很向往17)!

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发表于 2007-09-23 00:26    IP属地:未知

原帖由 大中国 于 07-09-23 00:17 发表
你可以不用换轮毂救换225胎啊, 225/50 R16很完美的胎,操控不错,舒适不错,尺寸觉得原厂,我的A4就是的,很好,基本忘记什么是转向不足了~!
下一套胎肯定要上225/50R16。高性能轮胎里喜欢米其林的PP2和马牌的CSC2以及邓禄普的SPORT MAXX!

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发表于 2007-09-23 00:33    IP属地:未知

原帖由 VQ35HR 于 07-09-23 00:28 发表
不计较米的话,倍耐力呢?
我还是计较米的,否则B12早就变成B16了! 不过红标倍耐力能让狂牛屈服也真不容易!

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发表于 2007-09-23 00:44    IP属地:未知

原帖由 大中国 于 07-09-23 00:38 发表
PP2和CSC2 CSC3 SPORT MAXX一个级别的吧,其实邓路普DZ101已经不错,我换了DZ101205的胎,已经忘记了转向不足,不过DZ101噪音大了点,想要声音小点还是SPORT MAXX~
这3个确实是一个档次的产品,蕴含着三家公司的顶尖科技。偶的V6车头较重,原装车太容易产生转向不足了,改了避震稍微好些,估计要等轮胎上好才能缓解。

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发表于 2007-09-23 07:15    IP属地:未知

原帖由 漂白猪 于 07-09-23 06:15 发表
这个换算器不错,偶收藏了,225/50R16的匹配的那么好啊!

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发表于 2007-09-23 08:06    IP属地:未知

原帖由 我爱V6 于 07-09-23 07:53 发表
01年的时超好啊
现在开帕萨特的多数人都开过普桑,那时候00年底买了部帕萨特1.8GLI,所以另一部代步车买了普桑!

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发表于 2007-09-23 12:18    IP属地:未知

原帖由 hkxinyang 于 07-09-23 08:44 发表
楼主推荐的碧立珠还真管用。。一喷一擦 就干净不了。。。
管用就好!

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