丙中洛-察瓦龙-察隅，轿车首次独驾成功穿越-爱卡汽车网论坛

阿Q的兄弟阿T 2475 爱卡币 2108 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-09-28 来自广东省\|深圳市	发表于 2010-03-02 21:47 IP属地：未知 51楼点击查看原图 (234.3 KB) 2010-03-02 21:47 点击查看原图 (208.67 KB) 2010-03-02 21:48 点击查看原图 (258.01 KB) 2010-03-02 21:49 点击查看原图 (224 KB) 2010-03-02 21:50 点击查看原图 (234.2 KB) 2010-03-02 21:51 [ 本帖最后由阿Q的兄弟阿T 于 2010-3-2 21:51 编辑 ]
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发表于 2010-03-02 21:52 IP属地：未知

52楼

这个地方，也是“著名景点”，还在云南省内，距离十公里出头。

[ 本帖最后由阿Q的兄弟阿T 于 2010-3-5 09:40 编辑 ]

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阿Q的兄弟阿T 2475 爱卡币 2108 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-09-28 来自广东省\|深圳市	发表于 2010-03-02 22:05 IP属地：未知 53楼点击查看原图 (235.52 KB) 2010-03-02 22:05 点击查看原图 (227.97 KB) 2010-03-02 22:06 [localimg=400,267]1[/localimg] [ 本帖最后由阿Q的兄弟阿T 于 2010-3-2 22:45 编辑 ]
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发表于 2010-03-02 23:53 IP属地：未知

54楼

原帖由 胡汉二 于 10-02-28 23:54 发表

太强悍了，LZ。想问下:一路车况如何？修理自己搞定？

说来话长，走到哪儿，说到哪儿。出啥事儿，说啥事儿。
会有讲到的时候。
“一帆风顺”就没有意思了。
想让我的老别克车，也当回“牛车”。没想到遇上高原反应，成了“趴窝牛”了。
有困住的时候，等着看吧！

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阿Q的兄弟阿T 2475 爱卡币 2108 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-09-28 来自广东省\|深圳市	发表于 2010-03-03 12:19 IP属地：未知 55楼原帖由萝卜哥哥于 10-03-02 22:33 发表还没到太差的路吧？刚进来十多公里，西藏还没到呢。你就当这段是带你郊游、逛景。好戏还在后面呢！
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发表于 2010-03-03 14:35 IP属地：未知

56楼

原帖由 颓废魔鬼 于 10-03-03 00:51 发表

楼主，请问您这老别克现还在开麽？能否上几张照片？是否自动挡？

“老别克”，是当时国产车里最宽敞的一款，俗称“大别克”。这款车没手拨，都是自动挡。
型号称：V6,2.5G. 就是V型排列、6缸2.5升排量、G型车的意思。当时好像除了老三样、奥迪、广本外，再没什么选择的余地。
我02年初购此车，03年此型号停产，升级为“君威”，这才有了正式名称。
之前所出的各款大别克车，还有外形基本一样，排量3.0升的。就都被冠称“老别克”了。各款车都是自动档。

这些年来，老别克勤勤恳恳为我服务，从来没有给我撂过挑子。动力充沛、驾驶平稳、乘坐舒适、直至今日油耗也不算大。
高速、土路，全国走了不少地儿。
07年1月冬季去新疆，08年东北雪灾时去东北，基本都在雪地行驶，没啥问题。（在城里才有扫雪的。出了城，公路、野路上的雪，除了风化掉一部分，要到开春儿才能化光。）一月份最冷时在新疆，半夜走216国道乌鲁木齐至库尔勒（最高处也是单行土路），翻越冰雪天山中华第一号冰川。（一般车都绕远走高速）临近最高处，曾被雪填平的沟陷住，退后一把，车上另一哥们下车一推，过来了。偶有回车，司机远见灯光，老早就找地方停在路边侯着，从来没有在运动中会车的事儿。感叹新疆司机真懂礼貌。后来听说那路上就确有因会车被刮蹭到山涧里去的事。走那条路都极小心。我半夜走的，只见一边是峭壁，另一边沟有多深，看不到，没干扰。

有了这些经历，才确定走过并-察-察路后，进入冬季11~12月单驾轿车继续走新藏线的事。
当今轿车走新藏线，已不算稀罕。冬季轿车单人走，真还没听说。
内地人都说新藏线冬季大雪封山。
其实，除了难得遇见的雪灾的那几天，根本封不住。没人这样告诉我。网上都说，新藏线10月底以后，“大雪封山”。但你从常识上想，阿里地区，也算个小城市了，整个冬季，能与世隔绝吗？自驾游的无所谓，gov-ment早急了。肯定不可能嘛。

但在5,000米以上高度，零下30度低温同时具备，汽车打火发动确实是个问题。真的趴窝了。
我在车里过夜，车内气温表显示-24°，车外肯定有-30°了。

今冬新藏线后，经若羌，夜间翻阿尔金山（靠近罗布泊）时，拐S型弯，弯道冰雪路滑，失控漂移侧滑入彀。自行脱困无果，倒拖出来后，除前壳、前小灯挤瘪，整体居然无恙，安全自驾返回。有点儿堪称奇迹的意思。到家后，花了两千多，换了前壳、小灯、包括侧面，重喷了漆。焕然一新。

我的座驾，既被提到，不得不说。长短结合，只是针对我这辆车的个案。没拿别克公司一分钱，不涉及作广告。

车的照片已经发上去很多了，是没看够还想看呢，还是想证实我的车还能不能用，车毁得厉害与否呢？
你就不想留点“悬念”？

当夜约4：30，车滑路沟现场，阿尔金山

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发表于 2010-03-03 17:14 IP属地：未知

57楼

（接257楼）
天亮后的照片，看得更清楚。发动机一直未关闭。唯恐关闭后就再也打不着了。

“嘴啃泥”后，被拖上来后的“玉照”。

局部特写照片

在滑车点所摄阿尔金山，也是号称“无人区”。国家级野骆驼保护区。

新藏线上的雪景，要是从这里滑下去，就直奔“南天门”了。

[ 本帖最后由阿Q的兄弟阿T 于 2010-3-3 23:05 编辑 ]

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发表于 2010-03-03 18:41 IP属地：未知

58楼

言归正传，上片！

点击查看原图 (227.38 KB)
2010-03-03 18:41

点击查看原图 (243.06 KB)
2010-03-03 18:42

走过的路，回头看。

[ 本帖最后由阿Q的兄弟阿T 于 2010-3-3 18:46 编辑 ]

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阿Q的兄弟阿T 2475 爱卡币 2108 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-09-28 来自广东省\|深圳市	发表于 2010-03-03 18:47 IP属地：未知 59楼点击查看原图 (180.54 KB) 2010-03-03 18:47 点击查看原图 (296.98 KB) 2010-03-03 18:48 点击查看原图 (225.63 KB) 2010-03-03 18:48 点击查看原图 (208.14 KB) 2010-03-03 18:49 点击查看原图 (192.34 KB) 2010-03-03 18:50 [ 本帖最后由阿Q的兄弟阿T 于 2010-3-3 18:50 编辑 ]
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