发表于 2007-08-15 15:03 IP属地：未知
38、RDS 是于1984 年由欧洲广播联盟（EBU）制定的数据广播系统的欧洲规范，1986 年国际无线电咨询委
员会（CCIR）通过了有关RDS 的643 号建议书，1990 年正式通过和出版“实施RDS 的准则”EN50067。自
此欧洲各国纷纷开设RDS 的广播业务。TMC（Traffic Message Channel，交通信息频道）是一个数字编码
系统。TMC 能产生连续的交通信息流，如交通拥塞或事故，可报告出事地点与时间结果。信息包括了一定
地域范围内的交通状况。将TMC 信息与地图导航结合到一起，提高了车辆导航对前方路况预测的准确性。
同时，在很多地区，建立DGPS 数据的FM 负载波广播服务，提供广播电台周围的GPS 差分校正数据，大大
提高了GPS 的位置定位精度。欧洲有RDS，TMC?中国的GPS 怎么办?
答1：TMC 是实时交通信息（Traffic Message Channel）的简称，是欧洲的辅助GPS 导航的功能系统。全
球主要有三种此类系统美国的TravTek 系统、日本的VICS 系统以及欧洲的RDS-TMC 系统。TMC 是FM 无线
调频系统（RDS）在播报实时交通及天气信息中的一种应用，数据信息由配备TMC 的车载无线接收终端或导
航设备“无声”的接收并解码，以各种方法传达给驾驶员。TMC 在欧洲是成熟的车载智能交通导航技术，
能实时反映区域内交通路况，指引最佳、最快捷的行驶路线，提高道路和车辆的使用效率。所以从功能而
言，TMC 等系统是GPS 系统应用的延伸。国内的GPS 系统以后肯定会增加此类功能的辅助系统来获得更佳
的服务效果，既可以选择国外的三中系统，也可以自主开发新的一套系统。总之，具有实时的智能交通导
航一定会成为GPS 系统的一个新发展领域。
答2：中国近几年积极发展航空事业，在气象资源卫星、地面资源卫星、GPS 卫星和北斗星卫星等方面都取
得了长足的进步，并做了长期的规划。因此，在未来，将会形成更加可靠的自己的GPS 网络、各类GIS 系
统和各类应用平台，这些都将会大大提高应用面和定位精度，以及战时保障。
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