自此天下无人小觑逍客！－－逍客越野大片（视频上传完毕）-爱卡汽车网论坛

汗血爵士 5.5W+ 爱卡币 17850 帖子加关注发私信年度最佳版主拍档离休干部注册 2004-04-17 来自上海市\|上海市	发表于 2010-01-19 12:45 IP属地：未知 51楼原帖由沪杭于 2010-1-19 12:39 发表前面连绞盘都装了还要说没改过啊绞盘对冲坡有帮助吗？那车还改了GPS呢能提升越野性能的改装指的是：悬挂、升高、轮胎、接近角离去角、动力系统、差速锁，这些逍客可都没动过，说实话也很难改。
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发表于 2010-01-21 13:25 IP属地：未知

54楼

原帖由 密云老兵 于 2010-1-21 12:16 发表

这是老crv，新的动力2.4，应该更强大一点...

老款CRV也有2.4的。

爬这种坡关键还是考验4驱能力，因为这时车辆重心都在后轮了，前轮抓不住地。但CRV的液耦四驱先天能力差，前轮空刨厉害了，后轮才勉强得到一点动力，但车一旦动起来，后轮动力立刻又消失了，所以老也上不去。

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发表于 2010-01-22 02:30 IP属地：未知

55楼

原帖由 三肖二火 于 2010-1-21 21:22 发表

无他
车轻尔，文中几个地方，信不信吉姆尼比谁都轻松
只要车轻，什么都好说，，车也不容易陷了，扭力问题也不突出了，只要不长时间
lock，四驱和cvt看起来也很美！
不过，就这样的路况，跑个1个多小时，非承 ...

您拿吉姆尼来说事有意义吗？谁都知道吉姆尼是纯越野，可吉姆尼高速能跑190吗？吉姆尼的操控有逍客好吗？吉姆尼能拉着4个人一车行李跑西藏吗？恐怕逍客到成都了吉姆尼还在湖北呢

这根本就不是一类车！要说越野，你怎么不拿Rubicon出来比呢？要说便宜，你怎么不把2020抬出来呢？

车轻的结论也过于武断，车重还得和排量挂钩，逍客1吨半的重量，相对2.0排量也不算轻了，要说车轻，吉姆尼那才叫轻呢。2.4的CRV也不比逍客重多少，论推重比更大，它怎么爬不上去呢？还得看综合性能。

维特拉是好车，有低四确实是优势，当初要不是维特拉只有2.0排量，说不定我也买大维了。不过事实证明，逍客和大维之间的差距，也并非想像中的那么大，大维能上去的地方，90%逍客也都能上。这次爬的几个坡，连陆巡、帕杰罗都是挂着低四上的，没低四的逍客不也上去了吗？对这个价位的城市SUV来说，很满意了。

承载式车身也并非你想像中的那么嫩，拿小切时代的车架硬度来看待现在的车身设计已经落伍了，半承载的小切车架刚性也未必比逍客高，小白整条新藏线、大北线跑下来，车况还是杠杠的！事实胜于雄辩，光在那儿臆测什么内伤，不是科学的态度。
吉姆尼，只能拿来玩越野，开逍客的人，没有纯粹冲着越野去的，看中的都是它的综合性能，拿它是来游山玩水的，有此越野性能，已足够跑遍全中国了。我们发这个贴，也只是为了验证逍客自身的能力，没打算和任何车PK，也请不要再来争论尺寸之短长。

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汗血爵士 5.5W+ 爱卡币 17850 帖子加关注发私信年度最佳版主拍档离休干部注册 2004-04-17 来自上海市\|上海市	发表于 2010-01-22 10:34 IP属地：未知 56楼原帖由金陵小白于 2010-1-22 03:02 发表爵士，还在功课呢？春节大假把滇藏察察线也完事吧，能发召集贴啦 *****/viewthread.php?tid=1033903&extra=page%3D4&page=1 察察线就咱们三辆车走吧，不想再召集了，那条线太过凶险，不适合太多车同时进去啊。
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