切换新版>>

Jeep论坛|Jeep军团 >  吉普指挥官XK--包罗万象精华集中贴

发表于 2018-01-16 16:44    IP属地:未知

爱卡币+20
共获得爱卡币
谈谈换车的理由吧,除了留牌的实际情况,还有下面的实际原因:
1:对新指挥官的极度失望。刚刚知道国产Grand Commander马上就要投产了,但是吉普实在是越来越回去了,瓦格纳,指挥官的底子到了新一代大指挥官身上完全丢弃了,用了大切的外形但是丝毫看不出魁梧感,在2米8的轴距上安排了三排座椅,可以想得到内部乘坐空间以及行李空间对比上一代指挥官没有任何优势。另外关于发动机就无力吐糟了,四缸对标八缸完全就是历史性倒退,好吧,就当对标的是国产汉兰达两驱低配吧,法拉利吉普的志向也就这样了。
2:圣诞节去了冰岛,搭乘道奇杜兰戈跑了七天,杜兰戈原来一度被认为是大指挥官的原型,我乘坐的好歹也搭载了3.6 六缸发动机,轴距也增加到了3.1米多,数据看起来很不错,但是七个人坐进去依然是逼仄的很,行李也只能每人一个小背包而已,所以从此对全尺寸7座SUV的草也拔了,真买七座?首推奔驰唯雅诺,讲实惠就GL8,结束。
所以再也没有想法等待全新指挥官复活,那就只能说再见了。

[ 本帖最后由 低音炮6633 于 2018-1-16 16:55 编辑 ]
Go anywhere Do anything

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2020-11-16 14:43    IP属地:未知

引用 低音炮6633 于 2018-01-16 16:44 发表的回复
谈谈换车的理由吧,除了留牌的实际情况,还有下面的实际原因:
1:对新指挥官的极度失望。刚刚知道国产Grand Commander马上就要投产了,但是吉普实在是越来越回去了,瓦格纳,指挥官的底子到了新一代大指挥官身上完全丢弃了,用了大切的外形但是丝毫看不出魁梧感,在2米8的轴距上安排了三排座椅,可以想得到内部乘坐空间以及行李空间对比上一代指挥官没有任何优势。另外关于发动机就无力吐糟了,四缸对标...
2020年,在告别论坛2年后,终于又一次爬上来报个到了.....
我的08年指挥官终于在2019年11月,11年以后,告别了我,远嫁西安(中间因为发动机缸体号码模糊,拓号的事情卖出去又回来了一次,也说明当时喜欢他的兄弟其实自己也没有想清楚,就是假打...),还好,落户在了同样喜欢指挥官的兄弟这里,看着兄弟让他再次恢复生机,重新出没在野地里,觉得也是很好的一个归宿!
指挥官的小弟弟2010年牧马人卢比肯还是兢兢业业的在服役,只是目前翻牌的次数实在太低了,委屈他了.....
时隔两年再上论坛,有些感慨,那些年,那些车,那些人....

Go anywhere Do anything

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报