仿佛重生——徒步川藏线的故事-爱卡汽车网论坛

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发表于 2018-10-05 17:17 IP属地：未知

原本昨天打算到通麦的，这是一个必须停留的镇子。所以，今天的行程也缩减到了只有十三四公里。
快进镇的时候，阳光不停，雨水却突然落下。
和去年在荷兰阿纳姆的经历一样，行进线路上如果有我们所还不知道的烈士陵园，那么走近的时候总会被淋一场小雨，用来暂停一下脚步，与那些年轻的魂灵隔空对望。
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大狗剩 4.3W+ 爱卡币 11946 帖子加关注发私信 2012年度优秀版主版主注册 2004-03-02 来自上海市\|上海市	发表于 2018-10-05 17:19 IP属地：未知 52楼通麦镇道路笔直，食肆排列。原本只有几间板房的客栈，已经扩容成了一个正宗的院子，年轻的骑行车们纷纷在这里驻足。 062
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大狗剩 4.3W+ 爱卡币 11946 帖子加关注发私信 2012年度优秀版主版主注册 2004-03-02 来自上海市\|上海市	发表于 2018-10-05 17:20 IP属地：未知 53楼相隔不远，刚刚落成的某单位招待所豪华的让我们毫不犹豫要了房间。在传说中通麦天险的脚下，居然能有这样一个条件的“招待所”，也就只有日日保障天险畅通的某单位才能做到。^_^。 063
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发表于 2018-10-05 17:21 IP属地：未知

54楼

第九个十公里
通麦是镇，是川藏线进入高原后的最低点，也就成为了全线上灾害最多最险峻的地段的名字。这里周边地质活动十分频繁，地质灾害时有发生，有的地段年年修年年塌。
通麦镇西头，警务站的后山上，是一组川藏线上十勇士的纪念碑。
1967年8月25日，解放军汽车十七团在途径通麦时遭遇落石险情被阻。29日，十名官兵在冒险冲入险区探路时，遭遇估算有2000万立方米的拉月山特大山崩，全数牺牲。
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发表于 2018-10-05 17:25 IP属地：未知

55楼

按当年的语境，十名勇士——他们毫无疑问的确是勇士——被命名为“无限忠于毛主席川藏线上十勇士”，并在江边为他们立碑纪念。
三十多年后，2000年6月，易贡藏布再次发生大塌方，所引发的易贡湖溃坝冲垮了大桥。
源于大自然的洪水并没有意识形态的束缚，所以把“无限忠于毛主席川藏线上十勇士纪念碑”也一并冲走。
现在的新碑，是2003年重建的。看人物造型，应该是重新设计过，但还保留了老的名字。
又过了十多年，2015年7月，易贡藏布又一次发威，川藏线路毁桥塌，中断了差不多大半个夏天。
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大狗剩 4.3W+ 爱卡币 11946 帖子加关注发私信 2012年度优秀版主版主注册 2004-03-02 来自上海市\|上海市	发表于 2018-10-05 17:27 IP属地：未知 56楼幸而今人已经开始懂得，只有领袖却没有规律的话，那是不管用的。十勇士纪念碑在重建时，碑址直接从江岸后退一公里，改在了通麦镇的高地上。终于无恙。
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大狗剩 4.3W+ 爱卡币 11946 帖子加关注发私信 2012年度优秀版主版主注册 2004-03-02 来自上海市\|上海市	发表于 2018-10-05 17:28 IP属地：未知 57楼天色尚早，我们离开通麦镇。先是一段风景堪比任何公园的缓上坡，公路上几乎没有任何车辆，只有微微的风声和鸟鸣，一切都平静无比。 079
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大狗剩 4.3W+ 爱卡币 11946 帖子加关注发私信 2012年度优秀版主版主注册 2004-03-02 来自上海市\|上海市	发表于 2018-10-05 17:30 IP属地：未知 58楼接着可以听到江涛，水声越来越响。 080
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大狗剩 4.3W+ 爱卡币 11946 帖子加关注发私信 2012年度优秀版主版主注册 2004-03-02 来自上海市\|上海市	发表于 2018-10-05 17:31 IP属地：未知 59楼通麦特大桥下，易贡藏布从峡谷中汹涌而出，和我们徒步沿之走了近百公里的帕隆藏布汇合。这就进入了整个川藏线上最著名的14公里天险路段。这里靠近排龙乡，也是102道班管辖的地方，所以以前也被称为“排龙天险”或“102天险”。 081-1.2
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大狗剩 4.3W+ 爱卡币 11946 帖子加关注发私信 2012年度优秀版主版主注册 2004-03-02 来自上海市\|上海市	发表于 2018-10-05 17:32 IP属地：未知 60楼这是新桥边留下的老桥。 081x2
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