发表于 2010-08-08 10:52 IP属地：未知
外观篇
WALD
WALD的东西可以说是一流设计，二流价格，三流品质。
价格适中，不算贵，但是质量实在太不好了。碳纤维纹路都不整齐，相当夸张。。。我这里一朋友买的WALD全套件，前包围居然咬合都有问题。。。
AEROMOTION 定风翼
这是我改装以来觉得最有价值的一个外观投资。用法拉利的话说，你认为可行的空气动力学，99%进到风洞都是失败的。这尾翼由MIT的学生和教授利用MIT的风洞共同研究出来的。这公司的设计，服务，无可挑剔。特别是服务，任何时候跟他们都是只有一个电话的距离。安装嘛，一张来回机票的距离。老板亲自过来安装。。。这服务不是哪里都有的。
AMUSE
他们的东西相当贵，虽然质量和设计都一流的，但是价格在顶级的级别了。特别是连碳纤维都不用的情况下。
MINE’S
市面上数一数二的碳纤维美容公司，可惜价格太可怕了,确实很难接受他们的价格.
PWJDM/TECNOCRAFT
这公司的东西时好时坏,有点看运气，千万不要买他们出的第一批产品.对于他们产品的质量,个人认为价格偏贵.用过这公司的干碳后车厢盖,有咬合问题.但是后来买的一些小碳纤维件,质量还是不错.所以比较看运气了.
他们的第一批前唇是装不上的,不知道现在改进了没.
TITEK
TITEK用的碳纤维全是1X1.基本市面上的碳纤维是2X2为主,如果你买了他的产品,基本被绑定了.除了他们之外我还没看到哪个公司给GTR出1X1的碳纤维.前唇质量很差,其他部件质量不错,偏贵.
STILLEN
外观产品用的都是类似橡胶的东西,忘记这名词叫什么了,价格相当吸引,设计都不错,前唇特别合适.因为前唇很容易出现碰撞,如果在赛道上高速过弯的情况下,前唇碰到弯心的角或者什么东西,是碳纤维的话可能整个前包都报废;原厂的材料要看撞击情况;如果是这材料的话,大概擦一下就过去了.别以为我开玩笑,前面装碳纤维前唇在赛道碰掉前包围的车不在少数.连GTR团队BRASS MONKEY都试过.
AMS
价格偏贵,但是质量相当好.在PWJDM之后,我对后盖的选择非常谨慎.最后(现在)用的是这个.材质是CARBON KEVLAR,(中文叫碳纤维B?)相当坚固,即拆即装,无任何问题.尾箱只有5.6磅，很理想。以后会考虑他们的碳顶。
PREMIER
磨砂膜跟CLEAR BAR是同一类别的东西，但是更厚，更滑，有去油漆光泽功能。大概会是下个时代的潮流。
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