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宝马5系论坛 >  523i刷ECU完成,7.13号已从新刷过,相关测试正进行中

发表于 2007-06-28 21:07    IP属地:未知

原帖由 幽LAN 于 07-06-28 20:30 发表
刚刷了ECU动力提升,为了让车辆适应在ECU中加个“限制”很正常啊!跑跑适应过段时间自动会达到最佳状态的!LZ不会白刷地。LZ挺住哦!
我当然希望是这样啦,其实上200从我拍的视频看还是很快的
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发表于 2007-06-28 21:25    IP属地:未知

原帖由 yangsx 于 07-06-28 21:18 发表
200继续上确实很慢了哦,奇怪
不知道一个星期后电脑会真的调回来吗,这段视频曹经理等他明天看过后再说啦
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发表于 2007-06-29 02:42    IP属地:未知

原帖由 goodthomas88 于 07-06-29 02:33 发表
看不见断油。。。看上去应该是不够力了。。。我觉得改装要先改刹车,轮胎和悬挂,弄好了性能再弄马力。。。
PS:加大马力是没那么简单的!~好INTAKE + EXHAUST是必须的。。。车子呼吸都不顺,他怎么帮你卖命呢?
你没看我刷前都能忽悠到240吗,200时还是很有力的,乍一过了就不行了晒
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发表于 2007-06-29 02:44    IP属地:未知

原帖由 ps3 于 07-06-29 01:18 发表
哈哈,来破表......
5555
这什么型号呢
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发表于 2007-06-29 03:12    IP属地:未知

原帖由 ps3 于 07-06-29 03:00 发表
呵呵,523上不了,能上 540i, 545i und 550i
你那总花费要多少?3000?4000?
8个多
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发表于 2007-06-29 12:30    IP属地:未知

原帖由 skypacerzhou 于 07-06-29 07:34 发表
呵呵。。。
个人认为ECU把扭矩发力区提前了。。。
这样在通常转速下你觉得输出功率提升了,但尾段的疾速降低了。
对于一台自然吸气发动机来说,高转的表现和中低转的表现,是一对矛盾,很难兼得。很多 ...
你的建议又好又馊,这样子我的车车10万公里还不收工。
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发表于 2007-06-30 01:38    IP属地:未知

原帖由 yangsx 于 07-06-29 13:08 发表
今天我试了下我的车,5K转以上还是绵绵不绝的力呀,有搞为什么不找个下坡的路段试下能不能突破210?你从广州回来也只能开210,现在也只能开210,按道理来讲不是发动机的问题吧?毕竟广州回来的路况和南宁的路况 ...
溜坡可以溜过215的,但靠动力就会断油,今天天津总部也来电了,要我一个星期再看看,如果还是不行就从新帮我把数据读出来处理过i,就是要多跑趟广州了。希望一个星期后极速能解除,不过我认为不大可能解除吧。售后服务挺好的,值得信赖。
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发表于 2007-06-30 01:40    IP属地:未知

原帖由 bmw6 于 07-06-30 00:03 发表
总体效果还是不错的,极速倒真是提高了。特别是D档的加速比以前顺畅多了,200到爆表260的时间也比以前要快一点。
低速确实效果明显,就是极速。咳.不会帮我把数据给写错了吧。
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发表于 2007-06-30 20:58    IP属地:未知

[quote]原帖由 davidcai 于 07-06-30 14:52 发表
再看了一次视频,
最高转速只能拉到6500转这样...
油门到底,每档到这6500rpm跳档,上一档转速回落到5000rpm左右..
而原车最高拉到7000rpm,上一档后转速回落5500rpm以上,
就这样白不见了500转,:C ... [/quote
首先我想我之前地板油好像也没到7000转,我改天去试下1档地板油是不是到7000转
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发表于 2007-06-30 21:04    IP属地:未知

原帖由 扯蛋 于 07-06-30 20:14 发表
个人发表一下看法,本人刷了以后,电脑也没有报警,就提示日期错误,从新设定就好了,但是最高速度没有地方给我测试,但总体感觉还是不错啊
并没有动力枯竭的感觉,首先强制升档还是在7000转左右(地板油门), ...
感觉我也认为可以,但要找部车来试下0——到400加速看看,为公平你还要拆下加速器,我现在也拆下了加速器,准备再和525来一次400米,看看是否和上次一样的结果。然后再和同型号的来一下。大家等结果吧,蛋兄建议你也要找部同型号车来测试下,不要太相信感觉,感觉会有错觉的。
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