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爱卡自助游 >  时隔七年再走青春路―皇冠单车南京川进青出附珠峰樟木丝绸之路游

发表于 2012-10-17 22:33    IP属地:未知

原帖由 hyy9798 于 2012-10-17 22:25 发表
一口气看到这里我已经深深被楼主(姓黄吗?俺也姓黄,本家哈)潇洒的文笔、沿途赛过天堂的美景、无与伦比的勇气所折服!再此向楼主致敬!!!小弟是南通人,2.5锐志车,原计划今年想进藏的,由于某种原因小产了, ...
本家,车也是本家,同根生!锐志车的操控性好过皇冠,我能跑,你这就更没问题了。明年路也全线修好了,不至于象我一样,绞尽脑汁的去绕路。跑吧,没问题!
我所有的线路规划、沿途注意事项甚至心得,均在游记中得以体现。有问题请尽管提吧,我尽量解答,也方便其他车友的借鉴。

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发表于 2012-10-17 23:03    IP属地:未知

进了理塘县城,路两边全是汽车修理铺,所有开过来的车,就像是大战之后被抬下的伤兵,无一例外,纷纷涌入。确实,只有伤的重与轻的区别,但没有不带伤的。修理店的升举机明显不够用,几乎所有的车都是底盘出问题,大多数车加装的底盘护甲被磕的完全变形,与发动机紧贴在一块,影响散热不说,就那跑起来引起的共振,“咣当咣当”的也太吓人了。底盘护甲拆下来重新敲打一番再装上去,这个弄起来还算简单,那些保险杠被大坑、石头给杠下来的,处理起来就更简单了,统统的铁丝扎紧固定就算完工,想想也是,能修理到让你还能往前跑,你还想怎样?
看到这么多越野车尚且如此,要是我那轿车会是怎样?我再次在内心为我绕过了新都桥、雅江、理塘这一段“天路”欢庆了一番。

跑到理塘,车是要加油了,但唯一一个官方加油站中石化没法加油,理由很荒唐――停电,无奈之下,只能选择了一个门脸看上去还值得信赖的个体加油站加油,就是这箱油,后来在左贡来了个爆发,差点又给我找了大麻烦。

看到一辆轿车出现在理塘街头,引来无数侧目,加油的时候,终有车友按耐不住,上前与我搭讪,无非就是想问我怎么来的,就这么一辆车,竟然没散架还活灵活现的满街跑,待告知他们我的“非常规线路”后,很明显“羡慕嫉妒恨”写在他们脸上,他们陷入了深深的自责中,

在这条路上,缺的是氧,但最不缺的是“牛人”,这些人,在我眼里,就是牛人,后来在珠穆朗玛大本营也看到这等骑车前往的“牛人”时,我就更是只能惊呼其为“天神”了。




小强总对这类群体持“敌斥”的态度,不止一次酸溜溜的对我说“看现在这模样,整的像蝙蝠侠似的,不等到拉萨,那肯定衣衫褴褛弄得像个要饭的似的”。也许是因为我们好不容易开始自驾川藏了,没想到又OUT了,现在开始流行骑车走川藏了。


人呀,总是这么无休止的自己折磨自己,还取了一个好听的名字――“挑战自我”。

路已经修成这样了,我已经很知足了,接下来很快,就会开始铺设柏油了,或许就在现在,已经铺设完成了,写到这,我突然很羡慕那些还没去的车友们了,待你们前往的时候,那真是一马平川了。


[ 本帖最后由 hw9143 于 2013-5-17 13:11 编辑 ]

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发表于 2012-10-18 16:39    IP属地:未知

提前预告:
今晚将播出史上最贵的“藏香梨”,合到1千多块钱一个,我和小强牛X,一下买了4个。
怎样?
有多少人舍的买?
欲知详情,敬请关注!

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发表于 2012-10-18 21:07    IP属地:未知

从理塘出来临近中午,路面在一个山脚变成了“水泥路面”,我知道,海子山到了。上到垭口,宁静圣洁的“姐妹湖”突然出现在我的眼前,确实很美,难怪能够成为“中国国家地理”的封面照。



没有做过多停留,匆匆拍了几张照片,我们继续向前进发。
路很好走,下了海子山很快就到了巴塘。


由于路况远比我们预计的要好的多,到达巴塘才下午2:00,巴塘本是我们原计划今天的住宿地,但时间尚早,于是决定继续往前,开到天黑实在累了再住下来。

在巴塘吃过午饭,小强提议去买些水果带着,“往前就进入西藏了,水果会越来越贵的”,我觉得小强帐算得很精明。

找到县城里面唯一一个菜市场,果然不少卖水果的,一问价钱,又让我无限怀念起理塘的那麻袋苹果了,“当初真该买下那麻袋,驮到这卖了,能赚不少”,我挺愧疚的对小强说。“在这卖?怎么也得驮到珠穆朗玛再出手”,小强义正严词的纠正我。小强炒股多年,从来都是“高买低卖”,但这不影响他的理论一贯正确。

既然有比较,怎么着我也不甘心出手买那超贵的苹果,于是买了4个梨,秋天干燥,润润肺。
后来一路捧着这4个梨,眼泪汪汪的,怎么也不舍的咬一口,怎么舍得吃?合到1千多块钱一个,换成你,你舍得吃?

从出来到现在,一帆风顺,今天又貌似能比原计划多跑不少路,小强不禁有些飘飘然起来!

上车、倒档、走……“咣”,车后很明显撞到东西了。

麻烦了,撞上别人车了,我赶紧下车查看,仔细一看,我松了口气,对方是一辆面包车,倒车的速度也不可能快,小擦了一下,只是蹭坏了对方车门上一点点漆。

这在内地,属于下车说两句好话就能对付过去的小事故,我相信小强和我的想法一样,因为这时他不停地向对方拱手作揖。

渐渐我觉得事态复杂了,对方是一个藏族小伙,操着一口难懂的“川普”并夹杂着一股的藏味,下车后先操起了电话,很快,他就呼来了一群藏族小伙将我们连人带车团团围住,瞪着双眼,嘴里咕噜咕噜的不知道在说些什么,也不搭理我们,象看猎物一样围着我们和车上下打量。

“这是一头肥羊,得好好宰一刀……”,我推断他们当时一定这么想的。

“这世上是有规矩的,朗朗乾坤,是有王法的”,我当时这么想,心里也稍稍定了定神,先锁好车,别被这帮家伙趁乱给“浑水摸鱼”了,然后以“全权代表”的身份走上前去与对方谈判。对方也派出了一名“全权代表”与我洽谈,谢天谢地,这位同学的“川普”里不夹杂藏味,好呆有共通语言了,谈判可以进行了……

“5千,少一分也不行……”,对方伸出一个巴掌,晃了晃,然后坚定的向下一挥,显示他决不可能妥协的决心!

[ 本帖最后由 hw9143 于 2012-10-18 21:11 编辑 ]

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发表于 2012-10-18 21:19    IP属地:未知

“你妹呀……”!在我开口之前,我在心里将他家的祖宗八代都问候了个遍。就那破面包,就那芝麻大的破损,即使要做漆,50块钱全搞定呀,我本来觉得花个两、三百足够打发了。

这怎么往下谈呀?这不就是赤裸裸的敲诈吗?私了看来是不可能的了,我只能求助于官方渠道了。
“这样吧,我的车也买了保险,我们报警走保险吧,该多少是多少,保险公司赔你”
“和保险公司有啥关系,是你的车撞了我的车,我就找你赔,你不赔,你别想走”
这帮藏民开始装疯卖傻了,开始耍横了,还好,处在县城,围观人员众多,他们没敢太过份。抽空,我赶紧拨打122报警,希望能通过警察的介入,有个公道的处理。

或许是这么个县城很少有交通事故的出现,也或许即使有个交通事故出现,双方也都是通过“比试谁的拳头硬”来私下解决,反正等了快1个小时,才有一位交警翩翩降临。

如我之前所说,这种川西小县城,每一个人都彼此熟悉。交警到了后,老朋友般的和“猎手们”打了个招呼,然后进入角色,开始来解决我们的问题。

既然你们这么熟悉,那肯定之前已经招呼过了,那就轮到我来说吧,我将交警拉到一边,大致向这位交警描述了事件经过,并特别强调了对方要我赔偿5千块的行为,“这不是敲诈吗?”,我气愤的说。
“这样,你们把车开到修理厂,评估一下需要多少钱维修好”,我听交警这么一说,心里凉了半截,傻子也知道去到修理厂,那还不里外联手来宰我这外头来的肥羊?

我轻声提醒那位交警“我报过保险公司了,是不是等保险公司来定损?”,“不需要,你全责,不需要有现场,保险公司定损不管用,车子修理还是修理厂来定价,保险公司定的价如果不够修理,还得你来赔”,我彻底无语了,我明白,这一刀,我横竖是躲不过去了!

在去往修理厂的路上,交警继续做我的思想工作:“这帮藏民就这样,我们也拿他没什么办法,你们游客和他们耗不起,缠着不让你们走,你怎么办?今天这拨人还算好的,前几天另一起游客与藏民的小碰擦,那藏民硬是将车钥匙往对方那一扔:“你碰坏了我的车,车我不要了,你买去吧”!,碰到这种人,你说怎么办?想开点,花钱消灾吧。”

不愧是共产党领导下的国家机器,知道我最怕什么,一路上我也想过对策,但所有的对策都最终被一条所瓦解,“对方就拦着你的车不让你走,怎么办?”,耗上1-2天,整个旅行真的全泡汤了,孰轻孰重,我还是分得清。

到了修理厂,一切如我意料,修理做漆需要从成都4S店调配原厂漆发过来,前后需要6天,另外我还需要赔偿这期间面包车的“停运损失”,理由更是荒唐,车破了,揽不到生意了,七凑八凑,还是算到了不少于5000块。

交警这个时候不失时机的打了个圆场,“让一点吧,就4500吧”。

罢罢罢,数钱、走人!

写这段经历之前,也特别纠结,征求小强的意见,小强建议我“此处删去5千字……”,但考虑再三还是不怕出糗的完整写了下来,我只希望提醒大家,去往西藏,不仅有美景、有烂路、有藏区人的真诚纯朴,也有这种不要脸的敲诈。

开车远行请务必小心,尤其在那种蛮荒之地,看到当地车请远远避让,路过村庄请务必减速通过,如果不幸撞到牲畜什么的,能跑就赶紧跑吧,一旦你被围住,你的车可能最后还没他那牲畜值钱。

当然如果你时间大把可以耗得起,我坚决支持你就此安营扎寨,哪怕斗到个海枯石烂,也坚决和他斗争到底……

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发表于 2012-10-18 21:26    IP属地:未知

原帖由 夕阳红夕阳红 于 2012-10-18 16:49 发表
你好,我也是南京的,才从219回来。
我经过东达山的时候,全是油路。非常好啊!

是不是你这是以前的经历现在发出来的啊?
翻越觉巴山、东达山是此次进藏的经历,我们是9月23号翻的,当时因为白天道路施工,我们才被迫连夜翻越
[ 本帖最后由 hw9143 于 2012-10-18 21:27 编辑 ]

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发表于 2012-10-18 21:57    IP属地:未知

继续前行,往前就进入到西藏境内的第一个县城――芒康,在318上,四川和西藏以金沙江为界,“雄赳赳、气昂昂,跨过金沙江”,我们进入到西藏了。其实从离开成都的那一天算起,我们沿途经过的汶川、理县、马尔康就归属于四川阿坝藏族自治州,而经过的色达、新龙、理塘、巴塘也归属于四川甘孜藏族自治州,藏区实在是太大了,难怪达赖一直宣称“大西藏”的概念,这确实让我们的ZF头疼,怪只怪藏文化和宗教的侵蚀力实在太强,这几年西藏境内倒是歌舞升平,但几次的“事件”反倒是频繁出在阿坝州。

咳,莫谈国事,还是回到旅程中来吧!

我们这几天,其实早已混在藏区了,所以行至金沙江大桥进入到西藏,心里并没有太多特别波动。
金沙江桥的中段,立着这个界牌,四川和西藏由此分界。


由于事先看过太多车友在此桥上不幸“中招”的惨痛经历,因此知道金沙江大桥上是不能停车拍照的,否则一律罚款××元,罚款金额多少视守桥武警的心情而定,这确实很“奸诈”,那么宽敞的桥,也没几辆车经过,又是金沙江、又是西藏界碑之类的,全是概念题材,中国人又特别讲究拍摄“到此一游”的照片,无论多美的景观,总是要将自己摆在相机前挡住一半的风景,摆出笑脸、摆出“V”字,拍下一张张的“人物风景照”。

在整个西藏期间,我和小强约定,如果谁要拍此类“人物风景照”,那必须做如下造型:一个手伸出2个指头,另一个手伸出5个指头。的确,我们不能免俗的拍了几张这样的照片,但确实也严格遵守了我们的约定!

所以我们聪明的将车开到桥对岸的“芒康朱巴龙检查站”停了下来,小强在这排队等着安检并开“限速条”,我快步跑回桥上咔嚓几张纪念照。





西藏境内在进入到每个县城的途中,均或多或少的设有几个安检站,检查登记身份证、驾照以及车内是否有违禁物品,同时给你开具一张限速条,规定你从此处到下一个检查站,必须跑满多长时间,如有提前,一律按超速处理。

就是一张这样的东东:



大多数情况下,限速还是科学合理的,正常跑跑,拍拍风景,限速时间也刚好。但确实也有少数“变态”,象后来在日喀则到定日的通天大道上,曾有过65KM限速2个半小时的限速条,实在太变态。

另外需要特别提醒一点的就是,进出小镇看到类似公安检查站,务必主动停车询问是否需要开限速单,绝大多少检查站是不会主动拦你的,只是在那房间里面安静的坐着,如果你以为没开限速条是赚到了,那到了下一个检查站会毫不留情的让你把车开回去再开,这确实也是曾经车友发生过的惨痛经历。


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发表于 2012-10-18 22:12    IP属地:未知

一路行车,虽已是晚上,但路好车少,也没觉得太累,到了晚上11:00,过了如美行至竹卡小镇,再往前,我知道那是两座5000米的高山在等着我们:觉巴山和东达山。由于之前知道,因为道路施工,往前的路每天6:00-18:00是禁止通行的,这时我们面临选择:要不住下来,但明天必须早起赶在6:00前上路;要不连夜翻过去,到山那边,赶在天亮前或许还能睡上几个小时。

在做决定前,我先去小镇上探了探住宿情况,发现基本没有正经宾馆,所有能住宿的,都是活动板房搭成的通铺,一个床位60元。那时的我们还是持有一份矜持,完全不能接受和一堆陌生人睡在一个大屋子里。

想起小时候听过的一个可怕笑话:丈夫有梦游症,每晚夜半时分爬起拍着LP的头,拍拍、拍拍,嘴里咕噜着:“西瓜还没熟、西瓜还没熟......”,每天的每天,终有一天,丈夫拍着LP的头,拍拍、拍拍,嘴里咕噜着:“西瓜熟了、西瓜熟了……”,然后……!!!!!

睡通铺又不做安检,这风险不小呀!

有了这个做铺垫,决定很快就出来了,“走,到山那边的左贡县城再宿”,县城呀,是个县城哟,我想怎么样也会比这个小镇要好些吧!

如果那时我知道接下来的路会那么凶险,那就是让我睡竹卡镇的猪圈,我也愿意。

既然选择了向前,就没有了退路……,刚一上山,路就糟糕透了,全是坑坑洼洼的大坑、小坑,只能尽量选择稍稍平整些的路面跑了,我经常沿着道路的最左侧跑个几十米,又突然一把方向转到路的最右侧跑上一小段,就这样,转来转去,还没正经开始爬山,在山的外围,我已经疲惫不堪了……

翻越觉巴山、东达山的时间远远超出了我们的预计,一直到凌晨4点我们才将车开下了山进入到左贡县城。期间的艰险及所承受的压力,在此文开篇中已经做了描述,在此时,再去重新回忆并描述一遍这5个小时的经历,对我来时,仍旧是心有余悸。

行走川藏线,别走夜路,因为,黑夜本身,就是一种恐惧……

最后贴上一张到达东达山垭口的照片,凌晨2点,5008米的东达山垭口,寒风刺骨、漆黑一片,唯有车灯照亮前方……




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发表于 2012-10-19 14:37    IP属地:未知

原帖由 游荡人生 于 2012-10-19 12:24 发表
还记得在左贡交通宾馆烧开水和邦达广场塑像合影照相的事吗!欣赏你们的文字水平和摄影技术!
发张西藏风景助兴.

波密格桑花酒店看到的日照金山:
28782174
哟......昂科雷 兄,记得记得,小弟我落魄在左贡街头夜宿时,感谢你的热开水呀!
你的车后来没耽误你的行程计划吧?
世界确实小,在这又碰上了!你的这张照片太震憾了,学习中......
[ 本帖最后由 hw9143 于 2012-10-19 14:38 编辑 ]

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发表于 2012-10-19 19:02    IP属地:未知


第6日     左贡-邦达-八宿-然乌(320KM)


凌晨4点,进了左贡,挨着路边寻觅住处,没想到又是“竹卡镇”的翻版,只剩通铺了,看看时间,决定干脆就在车上迷糊几个小时吧,天亮后继续赶路。

穿上所有能穿上的衣服,将车停到一个公安检查站旁,来来回回调整了一通座椅、天窗,舒服的躺下……两个人开车就是好呀,总归还能将座椅放倒躺着睡,不管怎样,也好过和一堆陌生人睡在一窝。

醒来时天已大亮,小强这次彻底没睡好,这次我真相信。

“怎么睡呀,那么狭小的空间,你的呼噜声来回激荡,还有回音……”,我能想象,这确实很摧残人,所以后来整个行程,我们再也没有在车里睡过了。

清晨的路上已有了行人,既然醒了,就别停这丢人了,赶紧上路吧,伸手拧动钥匙,打火、打火……打火、打火……,怎么了?!!!钥匙转动,车辆毫无声息!!!

“我靠、车坏了……”,我大喊起来!

小强也吓了一跳,车行川藏,最怕就是车出问题,人要有点小毛小病终究还能抗抗,不影响往前走,车要出问题,那顿时让你停歇。

“你再好好看看,是不是哪还有啥开关?”,小强慌了神,竟然提醒我这么弱智的问题。
“开关个屁呀,这车我开了5年,难道我连打火都不会了?”,烦躁中的我也口不择言了。

又试了几次,还是不行,额头上渐渐冒出汗花,伸手开窗,按下开关,却也是毫无反应。

这下我反倒踏实了,“该来的终究还是会来”――电瓶挂了!如前文所说,出发前未听4S店的建议,昨晚又折腾了一通座椅天窗,再加上天寒地冻的,电瓶彻底歇了。

电瓶坏了换个电瓶得了,不是啥大毛病,实在没得换,“过江龙”搭电启动,车子还能走。话虽这么说,换个电瓶总归是当务之急,总不至于不熄火一直开到拉萨吧?

环顾四周,正巧对面有一个汽车修理铺――“万里汽修厂”,过去一番讨价还价,又被“温柔的小刀”砍了一下,800元,比正常价格贵了一倍。





手脚麻利的换好电瓶,终于可以走了吧?怀着发射火箭般激动的心情,我拧动了钥匙,启动器发出了“嗞啦嗞啦嗞啦”的响声,但发动机就是不启动,又连着启动了几次,还是不行......狠狠心,干脆拧住钥匙不松手,启动器“撕心裂肺”般的拼命挣扎,终于,伴随着“轰隆”的一声抖动,发动机启动了!

修车师傅在一旁明察秋毫,“放心走吧,没事,油品不行”,出发前,我的老板曾郑重提醒过我要当心进藏路上油品低劣的问题,我没太在意,虽说我那车平常都烧97#油,但也偶尔加过93#,没感到过有何异常,再加上此次还备了些“燃油宝”,加油的时候有备无患的加上一瓶,防患于未然,所以一直未将油品问题列入我的担心之列。但昨天在理塘个体加油站的那箱油,估计连70#都不达标。

听师傅这么一说,放心不放心我也没其它办法了,只能走吧!



[ 本帖最后由 hw9143 于 2012-11-15 13:28 编辑 ]

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