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讴歌RDX论坛 >  纠结半载,终提RDX!

来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-12-31 06:10    IP属地:未知

引用 顶尖疯子 于 2016-12-31 00:06:10 发表的回复
好像文章没写全的嘛
不好意思,文字分了三部分,后边还有

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-12-31 06:11    IP属地:未知

引用 若我在你身边 于 2016-12-31 00:14:32 发表的回复
好车
品牌知名度不高,但瑕不掩瑜,好车就是好车

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-12-31 06:11    IP属地:未知

引用 一公里 于 2016-12-31 00:19:23 发表的回复
路过!恭喜!
谢谢

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-12-31 06:12    IP属地:未知

引用 ly807 于 2016-12-31 00:17:16 发表的回复
不错!
谢谢

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-12-31 06:13    IP属地:未知

引用 cjx32100 于 2016-12-31 00:22:22 发表的回复
讴歌内饰用了这么些年了也不换代·完全不把天朝人民放在眼里啊
呵呵 选讴歌的就没把内饰当回事你看NSX,两百多万的车,内饰更寒碜

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-12-31 06:15    IP属地:未知

引用 378019869 于 2016-12-31 00:38:25 发表的回复
大气
实车比图片感觉更大些,比较耐看

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-12-31 10:10    IP属地:未知

引用 成都流氓 于 2016-12-31 07:51:19 发表的回复
普拉多50多万起还没有优惠你40多万优惠大大的车型怎么放一起比,舒适性你也比不了普拉多别说越野性了,至于跑公路也许过弯你会稍微好点。
价格历来都不是衡量一款车好坏的唯一标准,适合自己的就是好车。抛开价格但就舒适性我不认同你的观点,RDX承载式车身,自适应可变阻尼,行驶中重心低,但支撑有力,一般细小的震动都可以过滤掉;霸道我也开过,平直路面过减速带跳动比我的RDX大,非承载车身在过连续坑洼路面就让人感觉整体晃动较大,像坐船,重心高,过稍急的弯没有信心。以上纯属个人感受,也许不对。舒适性上面我还是认为RDX更胜一筹,但我承认霸道在这个价位无敌!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-12-31 10:45    IP属地:未知

引用 BJLA 于 2016-12-31 10:31:20 发表的回复
是2014年底的,差一年半左右!
呵呵 能有高配车就不错了,忍了 旁边的MDX新车轮胎更早

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-12-31 12:31    IP属地:未知

引用 johnnyboyzhu 于 2016-12-31 11:19:51 发表的回复
楼主多少提的啊??原价?有优惠不
45.98原价提车 ,就赠了脚垫,连行车记录仪都是花钱买的

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-12-31 12:32    IP属地:未知

引用 王京山 于 2016-12-31 12:06:34 发表的回复
谢谢

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