切换新版>>

Polo/Polo Plus论坛 >  02款POLO 1.4MT因烧机油而大修的详细维修过程

发表于 2010-06-18 15:42    IP属地:未知

原帖由 thhai 于 10-06-18 11:04 发表
请问lz第2次开缸时候抬发动机了吗
  未抬发动机只拆了缸盖和油底壳

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-06-18 15:45    IP属地:未知

原帖由 新移动障碍物 于 10-06-18 12:36 发表
灰壳很好吗,多少钱,在哪里可以买到
  等磨合期完了后准备上美孚esp 5W-30

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-06-19 20:53    IP属地:未知

原帖由 vanisa 于 10-06-19 15:30 发表
楼主,我的老伯罗已经7万多公里了,04年的1.4手波,现在发现油耗比较高,全市区内开要9L/100公里,不知道是否正常,不知道是否也存在积碳现象,能否判断或检查出来???
    如果只是油耗高的话,不一定就能判定积碳,油耗高的原因有很多,比如驾驶习惯等等,积碳的症状也有好几种,比如怠速时发动机抖动等症状,这方面的知识论坛里有很多,请你找出来多看看,然后结合自己的车况再作判断。

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-06-19 20:57    IP属地:未知

原帖由 五月杂谈 于 10-06-19 18:27 发表
使用的机油级别的确有问题,红壳才SG级,POLO起码要用SJ及以上的
  红壳是SJ的

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-06-19 21:15    IP属地:未知

   端午节放假时想起大修时换下的活塞还让在家里(我有个习惯就是换下的配件都要带走),当时师傅说活塞有磨损最好更换,为了安全起见就同意了师傅的意见,但当时据我观察三缸的活塞是有点轻微磨损,但不严重,于是趁着放假没事就拿出来把它清洗出来,图片如下:

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-06-19 21:17    IP属地:未知


[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-06-19 21:18    IP属地:未知


[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-06-19 21:19    IP属地:未知

下面是清洗后的图片:

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-06-19 21:20    IP属地:未知


[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-06-19 21:21    IP属地:未知


[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报