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机油专家 >  美孚1号 全合成ATF 新配方 全面兼容 上市!!

发表于 2009-04-06 17:01    IP属地:未知

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如果按照福克斯的ATF标准,这种包装的TORCO MERCON标准显然是落后了,需要使用MERCON V的标准,但介于这种产品是含有酯类配方,而MERCON和MERCON V的修订相差的东西,又恰恰是酯类油调和PAO所能弥补的,故能否代用,最好让TORCO厂客服确认下
拆油底,无非是为了换滤芯和清洗油底磁铁附近吸附的污浊物,通常情况下只要变速器不高温,即不产生胶状物粘稠在滤网表面,ATF油滤是不需要更换的,正常工况下10W公里之内都无需考虑换油滤和开油底的问题

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发表于 2009-04-06 17:28    IP属地:未知

原帖由 xiaozhige 于 09-04-06 17:19 发表
07年后减配的花冠4AT能用吗?
可以代用
9代花冠使用的是A245E变速器,这款变速器已经在丰田历代车型上使用了10多年了,用油需符合以下标准
• Toyota T-III, T-IV

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发表于 2009-04-06 21:20    IP属地:未知

原帖由 大强哥 于 09-04-06 21:02 发表
大众宝来能用吗?没见到VW的认证
Audi G 052 025-A2, G 052 162-A1  宝来AG4波箱执行后面的标准

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发表于 2009-04-06 21:24    IP属地:未知

原帖由 一米阳光!! 于 09-04-06 21:21 发表
马自达323能用这油吗
Mazda ATF-III, ATF-MV 执行这个标准,可以代用

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发表于 2009-04-06 21:59    IP属地:未知

原帖由 一米阳光!! 于 09-04-06 21:26 发表
323说明书上是 DEXRON II
ATF-III就是dexron 3的马自达修订版,说明书上写dexron 2其实是有问题的,这个D2标准已经淘汰很多年了,现在最次的标准也是d2d了

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发表于 2009-04-06 22:14    IP属地:未知

原帖由 最后解决 于 09-04-06 21:29 发表
老旗云的克莱斯勒手动变速箱能用吗。
备注说明,这款克莱斯勒的手动变速箱的底部专门有标签注明
使用ATF+4自动变速箱油。
这个美孚的ATF能用到这个变速箱吗。
旗云的手动变速器是NVG公司配套的NV-T350型,而NVG的股权是由通用和克莱斯勒共同出资的,早期的旗云,也就是非杭齿配套变速器的旗云,的确需要使用ATF 4+标准作为齿轮油,否则冬天起车异响,这款ATF的前一个版本,就是没升级的那种MERCON V配方的,适用于克莱斯勒变速器,但执行的到底是ATF2 ATF3 ATF4无从得知,所以就不推荐你用了

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发表于 2009-04-06 22:21    IP属地:未知

原帖由 iamchating 于 09-04-06 21:38 发表
ALLISON C-4 这个在ATF油的标准里面经常能看到  lbp兄能不能讲讲这个门派的来历? 谢谢
艾里逊,或者叫埃里森,是世界变矩器行业的老大,它的变矩器在矿山,工业,汽车,化工等等领域都有广泛应用,变矩器内用的是液压油,由于是美国本土企业,所以在油品合作方面,德士古集团、美孚集团与之合作特别密切,ALLISON C4属于PTF2型范畴,也就是重负荷变矩器,或者叫重负荷功率变换器,例如卡车、公交车、矿山车、大型农机设备等等,都是执行的ALLISON C4或者卡特彼勒的T0-04标准,这个标准了解下就好,在轿车上并无太多应用

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发表于 2009-04-06 22:29    IP属地:未知

原帖由 最后解决 于 09-04-06 22:25 发表
非常感谢。
非常的专业的回答。连这款克莱斯勒的变速箱,冬天异响都知道。呵呵。
高手。佩服。
再问一下,我现在用的是道奇,就是克莱斯勒的ATF4油。这个油是3.73升一桶,价格是180元购买。
...
高粘度指数矿物油,怠速波动?能细说下么
[ 本帖最后由 lbp3000 于 09-04-06 22:29 编辑 ]

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发表于 2009-04-06 22:50    IP属地:未知

分离轴承的品质问题,轴套和轴心间隙配合润滑问题,国产分离轴承基本都这德行,响声有大有小,你给拆下来,用手转,当然诊断不出坏了,这个问题一般都按规格找进口分离轴承代用,故障排除

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发表于 2009-04-06 22:53    IP属地:未知

还有,你这个故障,是天冷的时候格外厉害,温度上来了能轻点,至于你说的一阵一阵的,你可以监测下发动机转速,轴承的响声分两种,一种是间隙大响,这种是一直响,还有一种是在特定转速下共振响

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