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机油专家 >  (全)矿物油、半合成、全合成,您必须要知道的,这关系到你的车和你的钱包!(原创)

发表于 2010-08-18 09:53    IP属地:未知

LE怎么还不出现啊???

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发表于 2010-08-18 12:02    IP属地:未知

记号贴·········
你今天的选择,决定你三年后的生活。

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发表于 2010-08-29 12:06    IP属地:未知

现在有种进口的金装道达尔9000标注着 TOP Performances fully synthetic LE能介绍这油是类基础油吗?

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发表于 2010-08-29 13:18    IP属地:未知

正所谓不知所谓者不罪。只要没有专家反驳的帖都成了真理技术帖,一班没脑的人忙着附和去。
去看看这LE在喜力坛撒野被活生生的驳回火星了。
本人不懂什么技术理论,只知道A3加了ESP,多连杆悬挂==,还有ncap5星认证,还不是那个熊样那个价钱?就跟你那个什么3类油加添加剂认证一个道理,你觉得喜力真是这样的话他能在市场上立足甚至成为巨头吗?

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发表于 2010-08-29 14:57    IP属地:未知

楼主还在吗?
请问福克斯专用机油MOTORCRAFT 5W-30 API SM的机油是美孚代工生产的吗,相当于美孚速霸2000吗?

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发表于 2010-08-31 12:14    IP属地:未知

【闲谈】 谈车 --- 在动力和价格相近的前提下,你会选择自然吸气还是涡轮增压发动机?
网页链接

被动废气涡轮增压在2000-3000转之前是阻碍进气、是减压的,这是事实也是前提。
多花钱买,再多花钱保养,意义何在?
T是厂商为了防止在大排量车上出现价格竟争、在小排量上保证利润的一种手段。
开过V6、V8的车,再来评价投票有T好不好,这比较客观。
我个人认为,SB才会去买小排量4缸被动废气涡轮增压的车。
我很欣慰投票的结果,大部分的人还是选择的对的。
LE


其实4气门和2气门哪个好?当然是2气门好!
气门是铁的,也不是橡胶的,气门是要漏气的,
气门越多漏气越严重。
可是这么简单的道理,全被4气门给怱悠了!
想要进排气量大,气门直径可以做大一点点(因为是外圆)就可以了。
为什么我花钱买2个气门就可以了,非要我花钱买4个气门?
LE

我说的是每缸2气门和每缸4气门。
LE
Email: LE.LubExpert@gmail.com

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发表于 2010-08-31 12:51    IP属地:未知

LE 的沙发

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发表于 2010-08-31 12:52    IP属地:未知

哈哈,楼主肯定不是壳牌员工!~~

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发表于 2010-08-31 16:15    IP属地:未知


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发表于 2010-08-31 18:07    IP属地:未知

一年开一万2千公里左右 半年换机油 上次换了灰壳5W40 后备箱还有半桶 看了LZ的帖子 决定不用了 请问LZ机油美孚或者其他品牌有什么推荐的吗

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