来自 爱卡Android版
发表于 2016-09-06 19:26 IP属地:未知
再补充一下
赛车级的双叉臂式前悬挂系统使车辆入弯更加快速,响应更加迅捷同时产生更大的抓地力。你将感觉身体被座椅牢牢包裹,仿佛与车紧紧粘连在一起,不用担心快速度过弯时的转向不足,也无需顾虑过弯时产生的强大离心力会将自己“甩出去”。
扭矩矢量分配系统(EDC)让车辆在那怕最小的转弯处也能得到最大程度的控制, 提供如同跑车一样的敏捷性,增强驾驶者自信。而车身动态稳定控制(DSC)及牵引力控制系统(TCS)则让车辆即使处于最意想不到的情景下也能最大程度保持车身稳定。
全身80%铝架结构车身保证了车身重量更轻,更继续操控
全路况反馈系统,全路况自适应控制系统和低摩擦启动系统的应用
强悍抓地力的轮毂。捷豹F-PACE装备的是265/40 R22的倍耐力顶级运动轮胎