切换新版>>

沃尔沃XC Classic论坛 >  歼七的故事(全文更新完毕)

发表于 2017-03-06 10:02    IP属地:未知

博物馆中的歼-7
  国内目前有 10 个向公众展出的博物馆内收藏有歼-7 飞机,参观博物馆也是一般公众能够接触到歼-7 飞机的主要途径。由于歼-7II 及后续的机型尚未退役,因此这些博物馆收藏的大多为歼-7 和歼-7I 这两种型号,只有个别展出有更新的型号。虽然展出的飞机总数量不少,但目前国内的博物馆大多对这些飞机的保护都不令人满意,飞机的保存现状差强人意。

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2017-03-06 10:04    IP属地:未知

中国航空博物馆
  中国航空博物馆是国内收藏歼-7 飞机最多的博物馆,馆内共收藏有 4 架歼-7 I 型飞机,机号分别为“3487”、“12284”、“12381”和“70162”。其中 3487 号飞机停放在博物馆的洞库展厅内,是歼-7 I 型的第 0 批第 4 架机,是第一批交付使用的歼-7 I。该机曾在空军航空武器试验靶场服役,担负各型空空导弹武器的定型试验、检验打靶任务。机体喷着蓝白条纹迷彩,这显然不是中国空军的标准涂装,应该是航空博物馆自行喷涂的。12284 号和 12381 号机均曾在空军航空兵第 7 师服役,第 7 师是七十年代空军重点装备歼-7 的两个主力航空兵师之一,其中 12284 号飞机是歼-7 I 型的第 7 批第 5 架机,12381 号飞机是歼-7 I 型的第 7 批第 3 架机,两机目前尚保留了在该师服役时原始的白色涂装。70162 号飞机进馆前隶属空军飞行试验训练基地,专门负责空军的战术技术训练的任务。上述三架飞机都停放在博物馆的露天展区里。

航空博物馆 3487号歼-7 I,该机曾在空军航空武器试验靶场服役



航空博物馆 12381 号歼-7 I



航空博物馆 12284 号歼-7 I



航空博物馆 70162 号歼-7 I


[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2017-03-06 10:05    IP属地:未知

  在洞库展厅的 3487 号歼-7 飞机的旁边还有一架喷涂着黄褐色迷彩的 11447 号飞机,博物馆的说明牌上介绍这是一架歼-7 飞机。但该机标识的出厂序列号为“741619”,与国内歼-7 飞机的五位数的出厂序列号明显不同但却和苏联的米格-21 是相符的,因此可以判断这应该是一架米格-21 飞机。经查询有关米格-21 出厂序列号的资料发现这应该是米格-21Ф-13 型的第 16 批第 19 架,属于“74”系列。而查询有关国内资料发现该出厂序列号对应的中国空军机号正是 11447 号,同时也可以判断该机可能是当年用苏制散装件组装的那 15 架飞机里的其中一架。

中国航空博物馆洞库里收藏的的 11447 号米格-21Ф-13 型飞机,该机的黄色迷彩并非是服役时的原始涂装


[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2017-03-06 10:06    IP属地:未知

  在博物馆的露天展区里还有一架机号为“98071”的飞机,说明牌上介绍这也是一架歼-7 飞机。但该机的后机身机尾罩两侧各有一个长条形的鼓包,这种特征在国产的歼-7 飞机上是没有的,而恰恰是米格-21Ф-13 型飞机的一个特征,因此该机也是一架米格-21Ф-13 型而不是歼-7 飞机。

航空博物馆 98071号米格-21


[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2017-03-06 10:07    IP属地:未知

西安航空馆
  西安航空馆收藏有两架歼-7 飞机,其中一架处于解剖状态供教学使用的歼-7 飞机,机体一侧的金属蒙皮被拆除,可以很容易得看到隔框和长桁的结构,该机目前机翼已被从机身上拆卸下来。由于长期停放在室外,因此机体腐蚀破坏的比较严重。不过该机是沈阳飞机制造厂在 1965 年 10 月 14 日试制出来的国产第一架歼-7 飞机,即 0001 号静力试验原型机,因此在歼-7 发展史上占据着重要的地位。而在馆内展厅内停放着另外一家机号为“0168”的歼-7 I 型飞机,该机是歼-7 I 的第 3 批第 1 架机,此前在空 5 师服役。

西安航空馆 0001 号歼-7 原型机



西安航空馆歼-7 I


[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2017-03-06 10:08    IP属地:未知

北京航空馆
  北京航空航天大学航空馆收藏的机号为“88102”的歼-7 飞机是沈阳飞机制造厂试制的 0003 架歼-7 原型机,也就是第二架用于试飞的原型机。该机在沈阳试飞成功后随着歼-7 的转厂试制而交给了成都飞机制造厂,1973 年 7 月当时的北京航空学院从成都飞机制造厂将该机购进供教学使用,1986 年北京航空馆开放后作为展品向公众展出。直到八十年代该机仍保留着当初的那种黄色底漆,机头有着醒目的“0003”的字样,看过当年《航空知识》某期中心插页的读者一定还记忆犹新。但后来该机改为喷成银灰色漆,机号也被改为“86102”,最近又按照歼-7 无人靶机的涂装进行了重新喷漆,因此已经不能看到当年的风貌了。(瞎改

北航 0003 号歼-7 原型机


[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2017-03-06 10:09    IP属地:未知

南京航空馆
  南京航空航天大学航空馆收藏的机号为“11442”的歼-7 飞机,该机的保存状态较好。该机此前在空军航空兵 3 师服役,退役后于 1989 年 7 月由空 3 师捐赠送给当时的南京航空学院的。由于该机的机号“11442”比中国航空博物馆的那架米格-21Ф-13 飞机的机号“11447”更为靠前,因此该机也应该是一架米格-21Ф-13 而不是歼-7 飞机。

南京航空航天大学里的 11442 号米格-21Ф-13 型飞机,该机仍保留着服役时的原始涂装。


[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2017-03-06 10:12    IP属地:未知

沈飞航空博览园
  沈飞航空博览园里收藏了歼-5、歼-6、歼-7、歼-8 等几乎包括沈阳飞机工业公司历史上所生产的所有歼击机机种,当时博览园的这架歼-7 I 型却并非是沈飞所生产的,而是由成飞公司生产的歼-7 I 型。尽管沈飞曾生产过 20 多架歼-7 飞机,但现在却一架也未能保留下来。这架歼-7 I 被喷涂上了不同深浅的蓝色迷彩,机头机号也为纪念歼-7 首飞上天的时间而被更改为“66117”,因此无法判断该机之前在何处服役。

沈阳航空博览园歼-7 I


[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2017-03-06 10:12    IP属地:未知

中国人民革命军事博物馆
  北京的军博收藏有一架机号为“31130”的歼-7 I 型飞机,由于是在军事博物馆这样的国家重要博物馆内,因此这架飞机的保存状态也比较好。该机之前在空军航空兵第 12 师服役,退役后赠送给中国人民革命军事博物馆作为展品展出。

军事博物馆歼-7 I


[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2017-03-06 10:13    IP属地:未知

海军博物馆
  青岛的海军博物馆内收藏有一架机号为“81890”的歼-7 I 型飞机,这是目前在博物馆里所能看到的唯一的一架在海军航空兵使用的歼-7 飞机,该机之前在海航第 9 师服役,退役后赠送给中国人民革命军事博物馆作为展品展出。

海军航空博物馆歼-7 I


[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报