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白金长老

注册 2009-10-28 来自江苏省|南京市

发表于 2010-02-23 14:24 IP属地：未知

原帖由 浪迹天涯_2010 于 10-02-23 14:10 发表

请问楼主西藏最大的收获是什么

这问题仁者见仁，智者见智。此行最大的收获是看到了内地一生也见不到的壮美景色，经历了一生都不可能有的波澜经历，丰富了我的生命，很值得。我的回答不代表别人
[ 本帖最后由越来越简单于 2010-2-27 03:43 编辑 ]

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越来越简单 5977 爱卡币 4591 帖子加关注发私信白金长老注册 2009-10-28 来自江苏省\|南京市	发表于 2010-02-23 14:28 IP属地：未知 502楼原帖由乐阿乐于 10-02-23 13:52 发表只有具有良好才情的人才能自驾去拉萨--钦佩LZ 谈不上才情，喜欢大自然的人都会被感动
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越来越简单 5977 爱卡币 4591 帖子加关注发私信白金长老注册 2009-10-28 来自江苏省\|南京市	发表于 2010-02-23 14:32 IP属地：未知 503楼这样的景色是我们平时看不到的点击查看原图 (65.06 KB) 2010-02-23 14:32
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越来越简单 5977 爱卡币 4591 帖子加关注发私信白金长老注册 2009-10-28 来自江苏省\|南京市	发表于 2010-02-23 14:45 IP属地：未知 504楼原帖由 sweetbox_y3 于 10-02-23 14:29 发表认真看了两个多小时心中只有两字“震撼”估计这趟下来四条腿该全换了吧不知何日何时我与DD才能进藏啊感慨中啊前面说过，四条腿还很健壮不用换，只换了四条短裤衩——挡泥板
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越来越简单 5977 爱卡币 4591 帖子加关注发私信白金长老注册 2009-10-28 来自江苏省\|南京市	发表于 2010-02-23 14:50 IP属地：未知 505楼过宗巴拉山4170，我们错过了山口的标牌点击查看原图 (51.55 KB) 2010-02-23 14:50 [ 本帖最后由越来越简单于 2010-2-23 14:52 编辑 ]
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越来越简单 5977 爱卡币 4591 帖子加关注发私信白金长老注册 2009-10-28 来自江苏省\|南京市	发表于 2010-02-23 14:57 IP属地：未知 506楼原帖由 sweetbox_y3 于 10-02-23 14:50 发表同为两厢车作为日系的骐达底盘低且不扎实我估计进藏真的够戗骐达还真没见到过，不过看人家奥托都上去了，有什么不行的，小心驾驶是关键
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越来越简单 5977 爱卡币 4591 帖子加关注发私信白金长老注册 2009-10-28 来自江苏省\|南京市	发表于 2010-02-23 15:11 IP属地：未知 507楼下山前往芒康。芒康是318国道（上海到西藏聂拉木）与214国道（青海西宁到云南景洪）交汇处点击查看原图 (52.5 KB) 2010-02-23 15:11
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白金长老

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发表于 2010-02-23 15:18 IP属地：未知

原帖由 sweetbox_y3 于 10-02-23 15:04 发表

应该是人车合一才是关键呵呵
我得再练练我的车技以前走山路速度控制不是很好遇见个急弯踩刹车都来不及了方向盘猛打吓得老婆直尖叫我当时心里冷汗就出来了

这就是经验，你已经有了

人和车都没受伤就好，又学到了经验，恭喜一下
[ 本帖最后由越来越简单于 2010-2-23 15:29 编辑 ]

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越来越简单 5977 爱卡币 4591 帖子加关注发私信白金长老注册 2009-10-28 来自江苏省\|南京市	发表于 2010-02-23 15:41 IP属地：未知 509楼原帖由 sweetbox_y3 于 10-02-23 15:29 发表你们几位大侠的车（GG 凯越 FKS 思域飞度）你的GG底盘11.5CM算高的了吧 GG应该是算低的
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越来越简单 5977 爱卡币 4591 帖子加关注发私信白金长老注册 2009-10-28 来自江苏省\|南京市	发表于 2010-02-23 15:57 IP属地：未知 510楼到达芒康3750，凯越后加的护板脱落，后面的道路更加艰险，急需找家汽修加固，我们等他点击查看原图 (54.08 KB) 2010-02-23 15:57 点击查看原图 (49.32 KB) 2010-02-23 15:58 [ 本帖最后由越来越简单于 2010-2-23 20:51 编辑 ]
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