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四川论坛 >  为什么国家要发展新能源车,原因很简单,进口石油太多拉低国力。

发表于 2024-08-08 10:15    IP属地:未知

引用 骏德翰飞 于 2024-08-07 20:41 发表的回复
这周7天我加了800元汽油,一天平摊100来元了,无非就是天天开了空调。一共开了400公里,每公里投下来2元。
我个人认为油还是太贵了,我反思我支持电动车政策了。
先来看看石油。
2023年,我国进口原油5.6亿吨,花了2.3万亿人民币,其中65%用于交通运输,也就是说为了保障油车的便利,去年烧掉了1.4万亿,这些钱一大部分变成了俄罗斯人的子弹、美国人的医保、沙特人的法拉利。
...
开油车烧钱,可惜;
开电车烧人,划算。

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发表于 2024-08-08 10:40    IP属地:未知

引用 caress 于 24-08-08 10:15 发表的回复
开油车烧钱,可惜;
开电车烧人,划算。
这个总结有意思。
可惜还有许多电车车主不知道开电车烧人。

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发表于 2024-08-08 10:42    IP属地:未知

引用 自由游 于 24-08-08 09:03 发表的回复
美国官员公开说要限制中国进口粮食和石油
为三战做准备的事很多,各种挖运行、修铁路、建港口,也包括大力发展新能源车,
很多化工品的原料可以用煤代替,但燃油汽车没办法,只能用电动车代替。至于氢能源,日本发展不起来是因为专利吗?是因为他没有低成本制氢的办法。而中国的太阳能、风能大发展,正好可以制氢来消纳这些垃圾绿电
很多化工品的原料不能用煤代替,还要从石油中提取。

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发表于 2024-08-08 10:45    IP属地:未知

引用 lisb030 于 24-08-08 08:42 发表的回复
这账算得也太极端了,好像不进口、国内的油是从天上掉下来的不要钱。另一方面,都用电的话,可能不少地方又要回到停电时代了。
不至于,我国电能现在正走向多元化。
汽车对电能的消耗可能还当不到电脑主机

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发表于 2024-08-08 10:46    IP属地:未知

引用 南波湾 于 24-08-08 06:41 发表的回复
氢能源技术目前掌握在日本手里,而日本自己国内的量又没法支撑这个产业,所以日本必然寻求通过出口的方式变现。产油大国、消费大国等等都不愿这种革新的技术单单被日本拿捏。。。。。。所以,长远来看,除非中国自研的氢能达到一定的高度上,否则很难有追平电车和电车。。。。
我说的是氢储能,应用也不是问题。还是氢电

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发表于 2024-08-08 10:52    IP属地:未知

我国用电量即将突破10万亿。
就算目前2000万台家用电车,一台车一年用3000度电,也才2000*0.3=600亿度电。就这600亿度电,还当不到山东一家冶炼公司的年耗电量。
就算经过20年把多数油车都替换成电车,达到2亿台。6000亿度电,也才占5%而已

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发表于 2024-08-08 10:57    IP属地:未知

现在最大的困难是买到绝对不会燃的不容易

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-08-08 11:06    IP属地:未知

引用 南波湾 于 2024-08-08 06:41:04 发表的回复
氢能源技术目前掌握在日本手里,而日本自己国内的量又没法支撑这个产业,所以日本必然寻求通过出口的方式变现。产油大国、消费大国等等都不愿这种革新的技术单单被日本拿捏。。。。。。所以,长远来看,除非中国自研的氢能达到一定的高度上,否则很难有追平电车和电车。。。。
我看到的观点是日本只解决了氢能源产业链下游的技术,即利用氢能源的汽车。但是上游制氢,安全储存和运输氢的技术不成熟,它是想等别人技术成熟了好摘果子或者说小日本没法解决这个问题(参考它们的核污水排放行为)。

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发表于 2024-08-08 11:21    IP属地:未知

引用 骏德翰飞 于 2024-08-07 20:41 发表的回复
这周7天我加了800元汽油,一天平摊100来元了,无非就是天天开了空调。一共开了400公里,每公里投下来2元。
我个人认为油还是太贵了,我反思我支持电动车政策了。
先来看看石油。
2023年,我国进口原油5.6亿吨,花了2.3万亿人民币,其中65%用于交通运输,也就是说为了保障油车的便利,去年烧掉了1.4万亿,这些钱一大部分变成了俄罗斯人的子弹、美国人的医保、沙特人的法拉利。
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可惜还有许多电车车主不知道开电车烧人。

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发表于 2024-08-08 11:23    IP属地:未知

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