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奔驰E级论坛 >  M272自吸,火花塞螺纹上有机油,头部点火处没有?

来自 爱卡Android版 发表于 2024-06-12 18:38    IP属地:未知

引用 feehom 于 2024-06-12 14:41:43 发表的回复
另外一位车友仔细分析的是那个帖子?我学习一下
这位车友没发帖,他私下与我交流得出的结论,该车友动手能力非常强,故障分析与观点很深入,仅凭WIS资料他自己动手把进气歧管的三角板换了顺带清洗了进气道积碳,我在他的影响下也准备把三角板换成金属本论坛藏龙卧虎非常多

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-06-12 19:01    IP属地:未知

引用 vavdaisy 于 2024-06-12 18:28:53 发表的回复
这个黑哥维修不专业,没有按螺丝顺序及用扭力扳手,而且没拆前面挡板,尤其打胶没按照WIS规范去打,而且密封胶的滴珠他起码打了5个毫米直径,WIS规范是1个毫米直径,也就是牙签那么粗细的密封胶即可
就黑哥这个技术,我看油管里的评论,周边国家竟然有很多车主让他报维修价格,要去德国找他维修,那几个国家连成一片,估计出国跟北京到天津那么远

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-06-12 20:08    IP属地:未知

引用 vavdaisy 于 2024-06-12 18:25:34 发表的回复
这个应该是火花塞安装不规范导致,扭力值不对,或者是多次拆卸火花塞,应该是燃烧室的油气串到火花塞上,冷却以后残留,您可以拆开一个有油渍的火花塞的点火线圈(不用拆火花塞)您不用内窥镜,用手机拍照就可以看到气缸盖罩与气缸盖金属面结合处的密封胶,如果没有机油残留痕迹那么可以铁定不是这里漏下去,因为这个结合处到火花塞还有很长一段距离,不可能没有一点残留痕迹就能漏到火花塞螺纹上,而且火花塞的白色瓷器部分也没有......
有道理,学到了

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-06-12 20:58    IP属地:未知

引用 sampoon 于 2024-06-12 20:08:17 发表的回复
有道理,学到了
这个原因是另外一位车友帮忙分析出来的,谢谢他,我当时就坚信是气缸盖罩这里漏下去,还把配件材料都准备好,自己准备开干了,后来我回看一下内窥镜视频,包括黑哥拆开盖罩的视频,发现金属密封处就在插点火线圈的口子哪里,肉眼直观可以看到没有任何油渍,这就可以铁证不是从这漏下去的,从这个地方漏下去的故障现象应该是整个火花塞包括瓷器部分,连同点火线圈橡胶头都应该泡在机油里,这种情况一般出现在20-30万公里数以上的老车上,272发动机这个地方漏油比较少见

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-06-12 21:11    IP属地:未知

引用 vavdaisy 于 2024-06-12 20:58:26 发表的回复
这个原因是另外一位车友帮忙分析出来的,谢谢他,我当时就坚信是气缸盖罩这里漏下去,还把配件材料都准备好,自己准备开干了,后来我回看一下内窥镜视频,包括黑哥拆开盖罩的视频,发现金属密封处就在插点火线圈的口子哪里,肉眼直观可以看到没有任何油渍,这就可以铁证不是从这漏下去的,从这个地方漏下去的故障现象应该是整个火花塞包括瓷器部分,连同点火线圈橡胶头都应该泡在机油里,这种情况一般出现在20-30万公里数以上......
牛,分析到位,所以问具体问题还需要细心分析,这些概括性的东西只是一个维修的方向。帮你上次换火花塞的小工太不负责任了

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-06-12 23:41    IP属地:未知

引用 vavdaisy 于 2024-06-12 20:58:26 发表的回复
这个原因是另外一位车友帮忙分析出来的,谢谢他,我当时就坚信是气缸盖罩这里漏下去,还把配件材料都准备好,自己准备开干了,后来我回看一下内窥镜视频,包括黑哥拆开盖罩的视频,发现金属密封处就在插点火线圈的口子哪里,肉眼直观可以看到没有任何油渍,这就可以铁证不是从这漏下去的,从这个地方漏下去的故障现象应该是整个火花塞包括瓷器部分,连同点火线圈橡胶头都应该泡在机油里,这种情况一般出现在20-30万公里数以上......
感谢您的经验分享!

花开花落非僧事,自有清风对碧流。

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发表于 2024-06-13 08:32    IP属地:未知

引用 vavdaisy 于 24-06-12 20:58 发表的回复
这个原因是另外一位车友帮忙分析出来的,谢谢他,我当时就坚信是气缸盖罩这里漏下去,还把配件材料都准备好,自己准备开干了,后来我回看一下内窥镜视频,包括黑哥拆开盖罩的视频,发现金属密封处就在插点火线圈的口子哪里,肉眼直观可以看到没有任何油渍,这就可以铁证不是从这漏下去的,从这个地方漏下去的故障现象应该是整个火花塞包括瓷器部分,连同点火线圈橡胶头都应该泡在机油里,这种情况一般出现在2
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那车友有没有分析火花塞螺纹上的机油是哪里来的呢?

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-06-13 09:35    IP属地:未知

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引用 feehom 于 2024-06-13 08:32:08 发表的回复
那车友有没有分析火花塞螺纹上的机油是哪里来的呢?
您百度搜一下这个视频,结合这个状况应该是这样的,否则想不到别的地方可以进来油渍,这个油渍不一定就是机油,有可能是燃烧室不完全燃烧的油气,燃油与机油混合物串到螺纹上冷却形成,看WIS资料,除了这个原因,想不到还有别的地方进油

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发表于 2024-06-13 10:26    IP属地:未知

引用 vavdaisy 于 24-06-13 09:35 发表的回复
您百度搜一下这个视频,结合这个状况应该是这样的,否则想不到别的地方可以进来油渍,这个油渍不一定就是机油,有可能是燃烧室不完全燃烧的油气,燃油与机油混合物串到螺纹上冷却形成,看WIS资料,除了这个原因,想不到还有别的地方进油
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来自 爱卡Android版 发表于 2024-06-13 10:29    IP属地:未知

引用 vavdaisy 于 2024-06-13 09:35:00 发表的回复
您百度搜一下这个视频,结合这个状况应该是这样的,否则想不到别的地方可以进来油渍,这个油渍不一定就是机油,有可能是燃烧室不完全燃烧的油气,燃油与机油混合物串到螺纹上冷却形成,看WIS资料,除了这个原因,想不到还有别的地方进油...
那这样说可能好理解一点,因为火花塞垫片上好扭矩后会隔断燃烧室,如果点火线圈出现油污,那么就是气门室盖垫流下来的。如果只有火花塞螺纹有油,大概率是燃烧室有机油或者混合气没烧好。这样分开推论如何?

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