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四驱联盟 >  家用操控两手抓,这7座SUV买对了

发表于 2024-01-02 11:10    IP属地:未知

引用 狂跳桑巴牙 于 2023-12-05 09:23 发表的回复
我家人员比较多,7座车是最合适的。二三十万价位的SUV看了不少,看到最后剩下的就是途昂和锐界L。最后还是放弃途昂提了锐界L,我觉得主要在于这几点:一是锐界L的座椅布局我更喜欢,一二两排都是两个独立座椅,比起途昂那种二排三座的设计更舒适,座椅调节单独进行互不影响,进到第三排也可以直接走二排过道,不需要每次去挪动二排座椅,这就能很好地照顾到车上每一个人。二是途昂的2.0T带这么大一
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坐过几次老板的锐界,这车还是很舒适的

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发表于 2024-01-02 11:11    IP属地:未知

引用 狂跳桑巴牙 于 2023-12-05 09:23 发表的回复
我家人员比较多,7座车是最合适的。二三十万价位的SUV看了不少,看到最后剩下的就是途昂和锐界L。最后还是放弃途昂提了锐界L,我觉得主要在于这几点:一是锐界L的座椅布局我更喜欢,一二两排都是两个独立座椅,比起途昂那种二排三座的设计更舒适,座椅调节单独进行互不影响,进到第三排也可以直接走二排过道,不需要每次去挪动二排座椅,这就能很好地照顾到车上每一个人。二是途昂的2.0T带这么大一
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锐界很不错

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发表于 2024-01-02 11:12    IP属地:未知

引用 狂跳桑巴牙 于 2023-12-05 09:23 发表的回复
我家人员比较多,7座车是最合适的。二三十万价位的SUV看了不少,看到最后剩下的就是途昂和锐界L。最后还是放弃途昂提了锐界L,我觉得主要在于这几点:一是锐界L的座椅布局我更喜欢,一二两排都是两个独立座椅,比起途昂那种二排三座的设计更舒适,座椅调节单独进行互不影响,进到第三排也可以直接走二排过道,不需要每次去挪动二排座椅,这就能很好地照顾到车上每一个人。二是途昂的2.0T带这么大一
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回老家开这款车确实挺适合的

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发表于 2024-01-02 11:12    IP属地:未知

引用 狂跳桑巴牙 于 2023-12-05 09:23 发表的回复
我家人员比较多,7座车是最合适的。二三十万价位的SUV看了不少,看到最后剩下的就是途昂和锐界L。最后还是放弃途昂提了锐界L,我觉得主要在于这几点:一是锐界L的座椅布局我更喜欢,一二两排都是两个独立座椅,比起途昂那种二排三座的设计更舒适,座椅调节单独进行互不影响,进到第三排也可以直接走二排过道,不需要每次去挪动二排座椅,这就能很好地照顾到车上每一个人。二是途昂的2.0T带这么大一
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看到楼主的分享,我也想去试驾一下

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发表于 2024-01-02 11:14    IP属地:未知

引用 狂跳桑巴牙 于 2023-12-05 09:23 发表的回复
我家人员比较多,7座车是最合适的。二三十万价位的SUV看了不少,看到最后剩下的就是途昂和锐界L。最后还是放弃途昂提了锐界L,我觉得主要在于这几点:一是锐界L的座椅布局我更喜欢,一二两排都是两个独立座椅,比起途昂那种二排三座的设计更舒适,座椅调节单独进行互不影响,进到第三排也可以直接走二排过道,不需要每次去挪动二排座椅,这就能很好地照顾到车上每一个人。二是途昂的2.0T带这么大一
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这车的空间就是足,这么能装

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发表于 2024-01-02 11:15    IP属地:未知

引用 狂跳桑巴牙 于 2023-12-05 09:23 发表的回复
我家人员比较多,7座车是最合适的。二三十万价位的SUV看了不少,看到最后剩下的就是途昂和锐界L。最后还是放弃途昂提了锐界L,我觉得主要在于这几点:一是锐界L的座椅布局我更喜欢,一二两排都是两个独立座椅,比起途昂那种二排三座的设计更舒适,座椅调节单独进行互不影响,进到第三排也可以直接走二排过道,不需要每次去挪动二排座椅,这就能很好地照顾到车上每一个人。二是途昂的2.0T带这么大一
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细节的地方做得很好。

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发表于 2024-01-02 11:16    IP属地:未知

引用 狂跳桑巴牙 于 2023-12-05 09:23 发表的回复
我家人员比较多,7座车是最合适的。二三十万价位的SUV看了不少,看到最后剩下的就是途昂和锐界L。最后还是放弃途昂提了锐界L,我觉得主要在于这几点:一是锐界L的座椅布局我更喜欢,一二两排都是两个独立座椅,比起途昂那种二排三座的设计更舒适,座椅调节单独进行互不影响,进到第三排也可以直接走二排过道,不需要每次去挪动二排座椅,这就能很好地照顾到车上每一个人。二是途昂的2.0T带这么大一
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我很喜欢这款车的前脸跟大灯的设计

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发表于 2024-01-02 11:20    IP属地:未知

引用 狂跳桑巴牙 于 2023-12-05 09:23 发表的回复
我家人员比较多,7座车是最合适的。二三十万价位的SUV看了不少,看到最后剩下的就是途昂和锐界L。最后还是放弃途昂提了锐界L,我觉得主要在于这几点:一是锐界L的座椅布局我更喜欢,一二两排都是两个独立座椅,比起途昂那种二排三座的设计更舒适,座椅调节单独进行互不影响,进到第三排也可以直接走二排过道,不需要每次去挪动二排座椅,这就能很好地照顾到车上每一个人。二是途昂的2.0T带这么大一
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这款车开了有段时间了,还是挺满意的

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