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湖北论坛 >  电车的优缺点实话实说

  本主题由 中国虎 于 2023-07-24 14:12 设置高亮 
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黄金元老

注册 2010-07-13 来自 甘肃省|兰州市

发表于 2023-07-24 20:16    IP属地：未知

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引用 中国虎 于 2023-07-23 20:12 发表的回复
七月初被追尾去小鹏店全面检查，店里还说不用换轮胎，这两天每天上午发现后胎报警胎压低，本来想坚持跑到六万公里换的，坚持不了到卡友的马牌轮胎店换四条轮胎，才发现艺高人胆大啊，有一条胎已经磨出钢丝线了，居然小鹏店还说可以跑，电车费胎啊，不到两年还差一千公里才六万就磨成这样，以前油车都是十万公里左右换轮胎，油车很少刹车靠油门控制速度，现在用动能回收控制速度也很少刹车，只能说电车重太耗轮
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白金元老

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-07-24 22:10    IP属地：未知

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还是信不足电车

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青铜元老

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发表于 2023-07-26 09:37    IP属地：未知

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本站元老

注册 2009-02-22 来自 湖北省|武汉市

发表于 2023-07-26 10:25    IP属地：未知

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引用 中国虎 于 2023-07-23 20:12 发表的回复
七月初被追尾去小鹏店全面检查，店里还说不用换轮胎，这两天每天上午发现后胎报警胎压低，本来想坚持跑到六万公里换的，坚持不了到卡友的马牌轮胎店换四条轮胎，才发现艺高人胆大啊，有一条胎已经磨出钢丝线了，居然小鹏店还说可以跑，电车费胎啊，不到两年还差一千公里才六万就磨成这样，以前油车都是十万公里左右换轮胎，油车很少刹车靠油门控制速度，现在用动能回收控制速度也很少刹车，只能说电车重太耗轮
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要想加速快必须废胎，
此处空白

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青铜元老

注册 2007-05-01 来自 湖北省|武汉市

发表于 2023-07-26 20:30    IP属地：未知

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引用 中国虎 于 2023-07-23 20:12 发表的回复
七月初被追尾去小鹏店全面检查，店里还说不用换轮胎，这两天每天上午发现后胎报警胎压低，本来想坚持跑到六万公里换的，坚持不了到卡友的马牌轮胎店换四条轮胎，才发现艺高人胆大啊，有一条胎已经磨出钢丝线了，居然小鹏店还说可以跑，电车费胎啊，不到两年还差一千公里才六万就磨成这样，以前油车都是十万公里左右换轮胎，油车很少刹车靠油门控制速度，现在用动能回收控制速度也很少刹车，只能说电车重太耗轮
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这就还涉及到车子的整体设计问题，多少重量什么胎，燃油车不是那么简单的匹配。
原来三年出一车，你指望现在一年出三车的新企业能有啥好东西
耐得住寂寞 才能守得住繁华

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