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奔驰E级论坛 >  交个安索变速箱油和摩特差速器油的作业+问题求助

发表于 2023-07-04 19:51    IP属地:未知

引用 laoduan2 于 23-07-04 08:07 发表的回复
感谢支持

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发表于 2023-07-04 19:53    IP属地:未知

引用 feehom 于 23-07-04 08:24 发表的回复
安索的油买的是什么型号?
买蓝色瓶盖的,9.46升大桶装,只有蓝色和红色瓶盖两种,不会买错

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发表于 2023-07-04 19:53    IP属地:未知

引用 kgb3399 于 23-07-04 08:58 发表的回复
感谢支持

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发表于 2023-07-04 19:55    IP属地:未知

引用 凯歌嘹亮 于 23-07-04 09:52 发表的回复
所以热车很有必要
确实适当的热车有必要,一两分钟就可以了,但几分钟对变速箱油升温来说没啥意义,只有跑起来才升温快

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发表于 2023-07-04 19:56    IP属地:未知

引用 赫尔米特沃纳 于 23-07-04 11:56 发表的回复
洗了再观察,应该是油气
等换机油的时候顺便清洗了看看

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发表于 2023-07-04 19:58    IP属地:未知

引用 严守壹 于 23-07-04 13:20 发表的回复
  感谢您的辛苦发帖。  这次换油很完美,可以放心开个八万公里之后,再一起更换它俩了。    涡轮进气管内都有冷凝油,您这个渗漏,可能是管子口的卡子不紧导致的,您去淘宝,买个大直径的不锈钢卡箍,举升后,让技工重新紧固一下。 只要这个漏油没有明显滴落到地面,就可以无视。
好的严版,下次换机油时一起弄

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发表于 2023-07-04 19:59    IP属地:未知

爱卡币+6
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引用 qiqi_yiyi 于 23-07-04 14:02 发表的回复
没事,拆下发动机护板,我的机滤附近、和机滤附近的缸盖,也都有油渍,擦擦就行。
我之前也是机滤和缸盖那油渍多,结果是电磁阀橡胶圈硬了,换了密封圈,20块

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发表于 2023-07-04 20:00    IP属地:未知

引用 风中乱舞 于 23-07-04 16:12 发表的回复
用的循环机还是重力?
重力换足够干净了,省时省力还省钱

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发表于 2023-07-05 06:47    IP属地:未知

引用 赫尔米特沃纳 于 2023-07-04 11:51 发表的回复
先去看看有无故障码。如果没有就无视。如果有,那就准备银子
谢赫版!查不到故障码,只能暂时无视,但是换挡蹿车真的很恐怖。

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发表于 2023-07-05 07:07    IP属地:未知

爱卡币+6
共获得爱卡币
引用 严守壹 于 2023-07-04 13:15 发表的回复
  您好,您这个与差速器油无关,应该还是变速箱的问题,您原地怠速热车3分钟后,再拉D档试试? 应该就能缓解了。  冷机水温40摄氏度以下,必须原地怠速热车3分钟后,再拉D档缓慢起步。
谢严版!似乎和水温没啥关系,无论冬夏,早晨冷车起步时从未出现过闯档蹿车的情况,都是发生在跟车或者等红灯时挂P档,准备再出发时P档拉到D档,咣,蹿车。而昨天下午北京接近40度,跑了十几公里又出现了蹿车。

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