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奇骏论坛|奇骏纵队 >  奇骏的外观设计是日产营销的最大败笔

发表于 2009-05-28 15:01    IP属地:未知

原帖由 CKBZ 于 09-05-28 14:38 发表
奇骏就是屁股大了点,有点影响整体感觉!其他没得说,都优于CRV,RAV4等同档次的SUV!
大家喜欢一款产品当然都有喜欢它的理由,这个无可厚非。但作为车企来讲,像奇骏这样的大众车(有些人认为奇骏不是大众车,本人严重不同意。20万价位的车,如果日产不把它定位在大众车,那简直是白痴。英菲尼迪才是小众车呀。)不能在销量上有所突破,恐怕也是日产所不愿意看到的。好的产品未必畅销,这是被许多事实所证明的真理。产品的“好”,必须是消费者认可的好,如果是大众车,那么就要被大众所认可。本人认为无论喜欢奇骏的朋友怎么夸赞奇骏,这些都能理解。但如果理智的思考一下,CRV、RAV4为什么卖的好呢?车子没有奇骏好,又为什么卖的好呢?为什么那么多被称之为不懂车的人买那些车呢?你买了奇骏,就能证明你懂车吗?世界上有几个人敢称自己懂车呢?至少我在宇通以及郑州日产负责路试以及技术的朋友都不敢称自己懂车。汽车从产品设计、零部件制造及装配、测试是一个非常复杂、技术含量非常高的系统工程,恐怕所谓的“懂”,充其量也只是对其中的某些部分了解罢了。所以,这个论坛上经常有人说“懂车”,这样的话真的不敢轻易说。总之,说来说去,还是希望汽车厂商能够为消费者提供物美价廉的产品。

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发表于 2009-05-28 15:03    IP属地:未知

我也喜欢奇俊,感觉是一部很男人的车。

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发表于 2009-05-28 15:32    IP属地:未知

搞笑. 营销策略不是奇骏单个的问题. 而是一系列车的定位问题. 提出这个问题的LZ我认为你起点就错了. 而嘲笑别人对奇骏和CRV外观的看法更肤浅了. 这些帖子说明不同的人不同的需求和不同的看法. 你连这些都不考虑, 谈什么大道理.
原帖由 <i>skh3650</i> 于 09-05-28 11:37 发表 <a href="//www.xcar.com.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=208335398&ptid=9795774" target="_blank"><img src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.62; this.alt='Click here to open new windownCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.62; this.**.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new windownCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
各位朋友:<br />
    声明一下,帖子的主题是汽车营销与消费者的消费偏好问题,所以就这个话题想讨论的,本人特别愿意交流。如果把这个问题变成幼稚的喜欢不喜欢、好看不好看,本人觉得没有必要在这里浪费时间,如果 ...
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发表于 2009-05-28 16:06    IP属地:未知

LZ可以到MBA管理论坛上讨论这个问题哈,在这里讨论确实有点不搭界了,这里的TX都是买车后讨论怎么好好用车,享受生活,至于日产的营销策略,一般是不大关心的,各花入各言,要不LZ有机会找任勇聊聊?也许能在东风日产谋个好位置,呵呵!
一句话:在正确的场合做正确的事,你要谈科特勒,要做什么波特分析都可以,找几个志同道合的爱好者去谈吧。

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发表于 2009-05-28 16:10    IP属地:未知

原帖由 qazw2008 于 09-05-28 16:06 发表
LZ可以到MBA管理论坛上讨论这个问题哈,在这里讨论确实有点不搭界了,这里的TX都是买车后讨论怎么好好用车,享受生活,至于日产的营销策略,一般是不大关心的,各花入各言,要不LZ有机会找任勇聊聊?也许能在东 ...
所言极是!

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发表于 2009-05-28 16:11    IP属地:未知

原帖由 flybird888 于 09-05-28 15:32 发表
搞笑. 营销策略不是奇骏单个的问题. 而是一系列车的定位问题. 提出这个问题的LZ我认为你起点就错了. 而嘲笑别人对奇骏和CRV外观的看法更肤浅了. 这些帖子说明不同的人不同的需求和不同的看法. 你连这些都不考虑 ...
声明:
1、没有嘲笑别人,而是别人先嘲笑本人;
2、没有讲什么大道理,而是借奇骏的销售问题谈谈自己的看法;
3、这位朋友看问题站的很高,我倒想听听你对“一系列车定位问题”的真知灼见,以及不“肤浅”的看法,求教了,谢谢!

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发表于 2009-05-28 16:18    IP属地:未知

楼主把标题换成:G55的外观设计是奔驰营销的最大败笔或者卫士的外观设计是路虎营销的最大败笔分别到奔驰和路虎论坛试一下吧

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发表于 2009-05-28 16:25    IP属地:未知

首先我对楼主的独特见解表示理解......
但我却对楼主的回应感觉有点困惑!纯粹个人意见哦!!
LZ强调发表该贴只为引起大家参与讨论,发表各自的观点与看法,但为何楼主却又对各位大虾表达的观点均有异议呢?
既然LZ认同萝卜青菜,各有所爱!为什么就不能理性看待各位对奇骏的喜好呢?呵呵...
看来LZ对产品设计有很独到的理解,请问是做产品设计的吗?很期待LZ的爱车照片呢,上图分享一下吧?相信大家都很期待呢!

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发表于 2009-05-28 16:27    IP属地:未知

我感到日产奇骏的价格是个大问题!
假如下调2万~3万,情况就不同了,还是有相当部分人看中奇骏,但是外观不时尚,价格又贵,确实没竞争了,这一点,我本人就犹豫不决,找不到下决心的理由!

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发表于 2009-05-28 16:29    IP属地:未知

喜欢奇骏的都是较鉄杆喜欢的,但是相对人数就少了。

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