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投票标题: 突然想到一个,上高速为何不搞预约方式?这样可以控制和预知车流(单选) 参与投票的会员最热投票最新投票
赞成试点高速预约进入模式,可以控制车流避免塞车。预知车流。  
不赞成预约,不愿放弃随意行进入高速,接受塞车风险。  
其他更好的方式,请高抬贵手跟帖留言。  
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深圳论坛 >  突然想到一个,上高速为何不搞预约方式?这样可以控制和预知车流

发表于 2021-04-03 02:10    IP属地:未知

引用 nidunyuan 于 21-04-03 02:08 发表的回复
说到底,目前的节假日高速拥堵还没严重到影响国计民生,尚可度日
赞成!

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发表于 2021-04-03 05:38    IP属地:未知

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-04-03 06:27    IP属地:未知


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来自 爱卡触屏版 发表于 2021-04-03 08:18    IP属地:未知

引用 xuser14360825 于 2021-04-02 20:01 发表的回复
突发奇想,既然医院怕人满为患采用预约,景点怕人满为患采用预约,为何上高速,大家都是有计划的规划线路的,为何不采用预约的方式?开发专门的预约APP,车流到一定程度就截至。或分流到其他线路?当然预约的方式必然会丢失随意性,但可以考虑在部分高速上试点方式看效果?
大禹是如何治水的?不是他们不懂,而是起效慢,难以体现政绩,不符合短平快的套路

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发表于 2021-04-03 08:38    IP属地:未知

引用 xuser14360825 于 21-04-03 01:48 发表的回复
遇到交通事故,可以立即停止预约或引流到没有预约的附近高速去?
碰到交通事故,才停止预约,那前面已经提前预约的已经在路上了怎么办?
引流到附近没有预约的高速上,那附近高速的车辆,不是马上就超过预约数了?
现在大家都有导航,一碰到堵塞,能绕路的,大家都知道绕路走;不能绕路的就被堵在路上了;
道路交通是一瞬万变的事情,计划哪能赶上变化

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-04-03 08:59    IP属地:未知

引用 横杠三点一公分 于 2021-04-03 08:18:06 发表的回复
大禹是如何治水的?不是他们不懂,而是起效慢,难以体现政绩,不符合短平快的套路
大禹治水是堵不如疏,类比到交通上就是修路扩路增加道路通行能力,提高公共交通运力

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发表于 2021-04-03 09:43    IP属地:未知

引用 xuser14360825 于 2021-04-02 20:01 发表的回复
突发奇想,既然医院怕人满为患采用预约,景点怕人满为患采用预约,为何上高速,大家都是有计划的规划线路的,为何不采用预约的方式?开发专门的预约APP,车流到一定程度就截至。或分流到其他线路?当然预约的方式必然会丢失随意性,但可以考虑在部分高速上试点方式看效果?
预知车流,自动测试

看淡沧桑,心安无恙

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发表于 2021-04-03 09:49    IP属地:未知

引用 鸭梨山大(陈) 于 2021-4-2 21:42 发表的回复
我认为最好的方式是:把全年的高速免费总天数(20天,7+3+3+7)给车主任意选择使用时间段,可以连续使用,也可以分开使用,最少使用天数为1天。比如,我在暑假进行一个长时间连(1个月)的自驾游,就可以连续使用20天免费高速。或者,我在暑假使用10天,休年假旅游使用5天,寒假带小孩出游使用5天,等等。这样就可以有效避免扎堆出行。
这个好。
“签名被屏蔽”

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-04-03 09:57    IP属地:未知

深圳限牌限行后,开车有啥感觉?

If I shouid meet thee
After long years
How shouid I greet thee
With slience and tears

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来自 爱卡触屏版 发表于 2021-04-03 10:17    IP属地:未知

引用 nidunyuan 于 2021-04-03 08:59 发表的回复
大禹治水是堵不如疏,类比到交通上就是修路扩路增加道路通行能力,提高公共交通运力
交通事故是一重要考核指标,那就多设红绿灯,高速也速度不高,取消超车道,,,车速下来了事故就下来了

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