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重庆论坛 >  卡友加州小改BMW E90 心得+作业

发表于 2009-05-03 20:51    IP属地:未知

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[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

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发表于 2009-05-03 20:52    IP属地:未知

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发表于 2009-05-03 20:56    IP属地:未知

在宝坛顶了,这里在顶。强帖!
。。。。。。一路向西。。。。。。

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发表于 2009-05-03 21:04    IP属地:未知

原帖由 稀泥巴浆浆 于 09-05-03 20:52 发表
这个只是造型复杂而已,我还是喜欢盖得严严实实那种
其实B门装BBS LM,HRE 448R是相当的有感觉啊......



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[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

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发表于 2009-05-03 21:05    IP属地:未知

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[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

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发表于 2009-05-03 21:23    IP属地:未知

泥巴也是个中同仁哦
。。。。。。一路向西。。。。。。

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发表于 2009-05-03 22:08    IP属地:未知

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用户名核心 [退出登录]
作者CarbonFiber
标题卡友加州小改BMW E90 心得+作业
评分  (今日还能评分 28 )
操作原因 用心的好作业,正纳闷把车改得这么低,怎么适合重庆的道路哟,原来是在国外开所,那还差不多。呵呵~~

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

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发表于 2009-05-03 22:11    IP属地:未知

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发表于 2009-05-04 00:34    IP属地:未知

复杂、不懂、帮顶!

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发表于 2009-05-04 02:22    IP属地:未知

原帖由 稀泥巴浆浆 于 09-05-03 20:11 发表
进气改造说穿了只换了个“高流量风格”而已,接近于原装的效果,花在进气上的大米80%都在BMW P那个壳壳上面,以在CAN那么好的空气质量,不上冬菇头太可惜了.......
KONI的1130避震可调软硬基本上是一纸空话, ...
泥巴说的正确,进气装了之后没有明显的感觉,除了排气声音更大而已。 Koni真的很硬, 我也一直保持在最硬的调节。 刹车我有空送到厂里去看看,谢谢提醒

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