你在深圳开大型车会有因尺寸过大而感觉不方便吗？-爱卡汽车网论坛

alantsui2008

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本站元老

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发表于 2021-02-23 12:16 IP属地：未知

41楼

引用无见道于 21-02-23 12:08 发表的回复

车托之家有一位帕拉梅拉认证车主在皇冠论坛发帖，主要说皇冠、帕拉梅拉、奔驰R级的用车体验对比。
以下是复制过来的一段话：
经常听到有说皇冠车身窄，我实际测量奔驰S副驾撂脚处比皇冠窄15厘米，梅拉比皇冠窄5厘米，皇冠窄是外壳前后样宽，视觉就窄，里面可宽着！当你在山区小路市区拥堵情况你才会知道外面窄好处，1.8皇冠过我村口2米限宽墩我看都不用看冲就过去，1.9梅拉宽是凸出来轮子轮眉、车内空间还不如皇冠...

车托之家我把ID都销了，受不了了，一群买了5手12代皇冠的，和一个买了13代8年都没钱换车的，在里面整天哀嚎怀旧。

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a_gui

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白金长老

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来自爱卡iPhone版发表于 2021-02-23 14:22 IP属地：未知

42楼

引用 alantsui2008 于 2021-02-23 12:12:50 发表的回复

这车的原罪多了，嘴巴最狠的《一鹿有车》说过，丰田只有一个车有性价比，就是2T皇冠，因为是赔钱货：
（1）12代皇冠1780，13代皇冠1810，奥德赛也才1800，没人说它们窄；1860宽度的四圈豪车，左右轮拱凸出至少各自4cm，算下来车身还不到1800。14代皇冠是个上下直桶车身，内部后排空间专门测量过，和2.4的那一代A6是一样宽的。
（2）原装进口的全套GS300组合：雅马哈2.0T+LS......

国人都去买大众土昂去了。那叫一个嚯嚯。可对国人胃口了。

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鸭梨山大（陈） 17.2W+ 爱卡币 49310 帖子加关注发私信白金元老注册 2007-08-20 来自广东省\|广州市	发表于 2021-02-23 14:24 IP属地：未知 43楼引用 alantsui2008 于 21-02-22 21:58 发表的回复皇冠，转弯半径极小，比以前开的CRV还要灵活好停，以前无法停进去的几角旮旯，或者小区地下停车场里别人都停不了的地方，我经常能倒着摆进去。很多车位是车头进不了，尾巴倒进去是可以的。
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鸭梨山大（陈） 17.2W+ 爱卡币 49310 帖子加关注发私信白金元老注册 2007-08-20 来自广东省\|广州市	发表于 2021-02-23 14:26 IP属地：未知 44楼引用烟草古龙水于 21-02-22 22:16 发表的回复家里用过几年唯雅诺，个人觉得非常实用，就是比较宽，两侧都是隔壁车磕的小坑，长途利器，轿车都是浮云换了SUV几年后，今年还是准备再换回全尺寸MPV车型 V级是好车，但就是后悬挂属于非独立悬挂，唯一的硬伤。
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党国精英

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白金长老

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发表于 2021-02-23 15:00 IP属地：未知

45楼

引用间歇性死机于 2021-02-22 23:27 发表的回复

停车确实不方便
主要是旁边的车稍微偏一点点开门就困难
即便好开门
心里也一直很害怕旁边的车开门磕到我的车
有时候都上楼了又下楼挪车找地方
行驶倒没问题
除非你买超过180cm车高的
部分地下车库限高180
有的管路卡子妨碍

平时没注意，180车高限制？那很多mpv进不了？

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间歇性死机

拍照不咯

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钻石元老

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来自爱卡iPhone版发表于 2021-02-23 15:04 IP属地：未知

46楼

引用党国精英于 2021-02-23 15:00:21 发表的回复

平时没注意，180车高限制？那很多mpv进不了？

gl8车高差一点到1.8，我反正看到过长沙一个商场里霸道被卡住的，上了电视；我住的小区车库主干道卡过很小的一台货车，我才注意到那个位置限高1.8米，是吊上面管路的一些焊接的伸出来的部位。

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nidunyuan

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青铜元老

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发表于 2021-02-23 16:19 IP属地：未知

47楼

引用间歇性死机于 21-02-23 15:04 发表的回复

gl8车高差一点到1.8，我反正看到过长沙一个商场里霸道被卡住的，上了电视；我住的小区车库主干道卡过很小的一台货车，我才注意到那个位置限高1.8米，是吊上面管路的一些焊接的伸出来的部位。

这种就是地库管线设计或安装不合格，或者就是本来不是车道的地方后期改成了行车道

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nidunyuan 5.1W+ 爱卡币 23933 帖子加关注发私信青铜元老注册 2014-01-23 来自广东省\|深圳市	发表于 2021-02-23 16:30 IP属地：未知 48楼引用鸭梨山大（陈）于 21-02-23 14:24 发表的回复很多车位是车头进不了，尾巴倒进去是可以的。车尾进肯定比车头进好进好出啊
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香蜜山民

中年不油不肥不腻男

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青铜元老

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发表于 2021-02-23 16:34 IP属地：未知

49楼

引用鸭梨山大（陈）于 2021-2-23 14:26 发表的回复

V级是好车，但就是后悬挂属于非独立悬挂，唯一的硬伤。

已经比以前好一丢丢了，之前唯雅诺是非承载车身，好处就是刚性很好，缺点就是两侧门和天窗异响很多，特别是走不太平整的路面尤甚，现在V级这个毛病还有，最大好处就是空间超级大，我之前从广州拉过30几箱四特老白酒回深圳，随便装，整个就是个货拉拉，很实用而且这种车的空间带上家人跑长途一路睡着回家，爽的一比。轿车SUV啥的想都不敢想。

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