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奔驰E级论坛 >  凸轮轴链轮换完了，有庆幸，有郁闷。

  本主题由 严守壹 于 2020-01-13 14:55 加入精华 
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注册 2006-01-11 来自 天津市|天津市

发表于 2020-03-25 16:43    IP属地：未知

41楼
引用 bce320 于 2020-3-10 21:57 发表的回复
冬天过去了，我的车早上冷启动就不响了，没有故障码。现在就是排气声音有点不正常，急加速时不是以前的清脆声了，有其他的杂音，有点像排气共振的杂音，破声拉气的。2015款V6。
您从新车开始，没有持续使用汽油添加剂吧？
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白金长老

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-03-25 22:05    IP属地：未知

42楼
引用 211WRX 于 2020-01-14 13:08:31 发表的回复
怀疑你这个是4S未出保的车辆使用保修，然后给你更换。店里向厂家收费，同时再挣你一份防冻液和其他油液的费用。
外面买奔驰专用的防冻液也就80一升而已。
这种不会修车的店早点离开为妙
没错，借尸还魂的伎俩，4S长干

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-08-07 16:21    IP属地：未知

43楼
你从哪修的，我276，也坏了69000公里

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注册 2007-05-28 来自 福建省|福州市

来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-09-28 23:40    IP属地：未知

44楼
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我的3.0t也在冷车启动时出现几秒拖拉机的声音了，去4s说检测要先交650，然后可能是链轮故障，没检测，先开回来了。

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白金长老

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-09-29 00:27    IP属地：未知

45楼
引用 abc_4295 于 2020-03-07 13:09:33 发表的回复
机油换好点的。我15万的凸轮轴，没有留下岁月的痕迹
这个跟机油没有关系，4缸带T迟早要换

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白金长老

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-09-29 00:29    IP属地：未知

46楼
引用 我本俗人 于 2020-03-10 11:39:03 发表的回复
我的4缸2T冷车是哗啦啦的碎响
启动延迟，频率变高，最后亮发动机灯，可以更换了

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发表于 2020-09-29 13:42    IP属地：未知

47楼
引用 giantland 于 2020-9-28 23:40 发表的回复
我的3.0t也在冷车启动时出现几秒拖拉机的声音了，去4s说检测要先交650，然后可能是链轮故障，没检测，先开回来了。
没亮故障灯，可以暂时无视。  以后切记要原地热车！   冷机（水温40摄氏度以下）启动，要原地怠速至少2分钟，再缓慢起步行驶。这样对AT变速箱也好。 因为原地怠速热车时，自动变速箱的输入轴也是在转动的，等于在同时流动着ATF油，在预热变速箱。 是否原地热车，最权威的解释就是： 您有时间了，最好原地怠速热车2-3分钟后，再起步慢行，这时间也别再长了，肯定有好处的
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来自 爱卡Android版 发表于 2020-10-04 22:52    IP属地：未知

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一般来说，只要有足够证据索赔，4S店是愿意给你去索赔的，索赔了他们也能赚点工时费。

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来自 爱卡Android版 发表于 2021-04-29 18:19    IP属地：未知

49楼
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引用 严守壹 于 2020-09-29 13:42:58 发表的回复
没亮故障灯，可以暂时无视。  以后切记要原地热车！   冷机（水温40摄氏度以下）启动，要原地怠速至少2分钟，再缓慢起步行驶。这样对AT变速箱也好。 因为原地怠速热车时，自动变速箱的输入轴也是在转动的，等于在同时流动着ATF油，在预热变速箱。 是否原地热车，最权威的解释就是： 您有时间了，最好原地怠速热车2-3分钟后，再起步慢行，这时间也别再长了，肯定有好处的...
没有故障点车也要热2分钟吗？

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发表于 2021-04-29 21:47    IP属地：未知

50楼
引用 genparton 于 2021-4-29 18:19 发表的回复
没有故障点车也要热2分钟吗？
只要是内燃机，冷启动时，都要原地热车！   冷机（水温40摄氏度以下）启动，要原地怠速至少2分钟，再缓慢起步行驶。这样对AT变速箱也好。 因为原地怠速热车时，自动变速箱的输入轴也是在转动的，等于在同时流动着ATF油，在预热变速箱。 是否原地热车，最权威的解释就是： 您有时间了，最好原地怠速热车2-3分钟后，再起步慢行，这时间也别再长了，肯定有好处的
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