如何恰当的改善锐志地操性能控并兼顾舒适性（一）-爱卡汽车网论坛

锐志论坛 > 如何恰当的改善锐志地操性能控并兼顾舒适性（一）

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相逢不语 12.4W+ 爱卡币 20089 帖子加关注发私信黄金元老注册 2006-05-29 来自广东省\|广州市	发表于 2009-03-15 15:43 IP属地：未知 41楼不得不佩服toyota设计的精妙，更不得不佩服他妈的吝啬啊，这都能省一边的附件点击查看原图 (96.71 KB)
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相逢不语

12.4W+
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黄金元老

发表于 2009-03-15 15:53 IP属地：未知

44楼

其实toms的井架也是参考lexus扁担的设计，但是toms只会死硬，而lexus刚中带柔，硬中有韧.这样的车子跑起来才会真正的舒服。
所以某同学多次抱怨过坎跳动太厉害，避震调硬了不舒服，调软了又晃，这其中有很多因素，偶开给他的药方之一就是 拆TOMS换扁担.

[ 本帖最后由相逢不语于 09-04-14 08:07 编辑 ]

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cddd 2.8W+ 爱卡币 11520 帖子加关注发私信青铜元老注册 2005-12-26 来自山东省\|烟台市	发表于 2009-03-15 16:03 IP属地：未知 48楼我的车在改3.0的时候，加强件除了加装了一根卡罗拉的前保险杠到我车屁股之外，就装了这套，以及后备箱挡板，别的加强件都没装，当时开出来后，整体性明显提高，今天上升到理论的高度，实在是佩服奸商伪车迷和哑巴了！小钱办大事！
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相逢不语 12.4W+ 爱卡币 20089 帖子加关注发私信黄金元老注册 2006-05-29 来自广东省\|广州市	发表于 2009-03-15 16:11 IP属地：未知 49楼对比一下……高低优劣，立分高下附件点击查看原图 (135.82 KB)
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