发表于 2009-03-15 00:58 IP属地：未知
我的两万多公里时也出现了冷车塔塔气门响，第一次拆开，所有气门挺杆全换，装车后，“涛声依旧”！4S致电上海大众答复的也是分解发动机排查（看来上海大众就会这一招），4S这点不错，和我一样，不同意，然后他们提出直接再索赔缸盖（不是指装着凸轮轴的缸头），换了后“风平浪静”了。换过缸盖后测了油压，比换之前有所提高，但是之前的也是在合格范围内的。不知是否病因是如此。我的是06版的，那时的缸盖上往缸头上行的油道上还铣出一个凹台，内装有个机油滤网，换的08款的已经简配没有了，少了这道加工工序，没有这个凹台，无法再装入这个滤网。
我的是1.6的，拆开后看到了在进汽凸轮轴头与齿轮盘一体装着的连续气门可变正时装置了。对了，我的不像楼主的那样要把发动机整个吊出来。
京公网安备 11010102004670号