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宝马3系论坛 >  更换凸轮轴电磁阀密封圈和偏心轴传感器垫,终极解决宝马渗漏油

发表于 2019-05-15 03:20    IP属地:未知


心清水现月,意定天无云。

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-05-15 14:14    IP属地:未知

真的是学习了,谢谢分享

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2019-05-17 11:43    IP属地:未知

这个必须收藏了,谢谢!

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-05-22 14:52    IP属地:未知

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-05-30 21:53    IP属地:未知

你好啊,交个朋友吧

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-06-13 08:29    IP属地:未知

看看

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发表于 2019-06-25 00:51    IP属地:未知

感谢分享,正在学习,12年车,5万多公里,漏的状态差不多,准备自己整。

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发表于 2019-07-01 22:35    IP属地:未知

老司机  厉害
打虎拍蝇鸡中枪

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-07-27 20:41    IP属地:未知

引用 太原老邓 于 2019-05-06 10:30:55 发表的回复
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      不管是3系5系7系还是其它系,宝马发动机渗漏机油是普遍现象。主要原因是密封圈不耐用,出厂2-3年即老化变硬而引起漏油。网上不少人讲是因宝马主推操控性,其发动机温度比一般车的要高,所以密封圈要老化得更快。我不同意这个说法,因为我另一辆日系车购买时间更长,至今没有出现过任何漏油现象。显然是宝马的密封圈材料质量有问题。我有位亲戚是在宝马的“合格供应商”公司里做对外联络工作,经常与华晨宝......
2009款轩逸2.0,过减震带或是石子路会有咯噔咯噔的声音,平路上打转向的时候偶尔会有咯噔一声。我感觉是左前轮附近。今天上了架机,两个前减震没有漏油现象,左前减震的防尘套脱离,现在是套在减震杆上,我用木棍捅了捅,有异响。修理工说检查了各种胶套之类的没问题。应该是脱离的防尘套在行驶中产生的异响,单换防尘套不划算,先开着,等到时候连减震器一起换。我准备明天换个修理部看看,应该重点检查哪个部位呢?摆臂?球笼?连杆?需要检查减震的顶胶和平面轴承吗?是不是要拆下减震器呢?请教了。

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发表于 2019-09-20 09:56    IP属地:未知

引用 太原老邓 于 19-05-06 12:18 发表的回复
由于是自己亲自操刀,费用也就是110多元的材料费而已。
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如果去4S处理的话,对于已经出保的车,4S要价可狠着呢,至少要1万元以上,这次相当于节省了至少1万元,挺高兴,也挺有成就感。
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怎么?你不相信?看看爱卡的宝马车友遇到偏心轴传感器垫漏油,4S是怎么要价的?网页链接
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看吧,仅...
楼主好厉害,我的120也漏了,能否发个配件链接

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